选择P7i的心路历程：

比亚迪汉（时速60以下真的舒服，但是速度上到60以上，后排很吵）
海豹（开的人很爽，后排的朋友颠地顶不住）
极氪001（30w+超预算了，很喜欢那个抬头显示，驾驶感不错，辅助驾驶玩不懂，不如小鹏）
智己L7（后排太高了，脚不知道怎么放）
蔚来ET5（30w+超预算，而且试驾的时候感觉这车质感不行，不像是一台30w+的车该有的感觉）
特斯拉model y、model 3（没有仪表盘顶不住，悬挂太硬了）
阿维塔11（30w+超预算，智驾不错，抬头显示不错电吸门给它一点力会自己关门挺好）

最终选择了p7i，智驾在第一梯队里，舒适性在第一梯队里，操纵性在第一梯队里，内饰/外观在第一梯队里。入门既满配，也不用纠结该选啥配置。

一个月用车体验

这一个月跑了2k公里，总的来说动力随叫随到，配合地很好，不像以前开油车还得等引擎怒吼几声动力才来。不足之处就是单电机版本，50以后就没有推背感了，脚踩一半和全踩感觉没区别。

临停这个功能很常用，每天开车到公司楼下临停一会，上公司打卡再下来去附近找车位，虽然也不知道交警看到人不在空调和音乐开着的车抄不抄牌，至少自己是放心了很多😁。

NGP也就自己一个人跑高速上敢用，车上载人的时候不太敢用。（NGP结束的时候突然来个请立即接管，乘客听到吓都吓死了）
堵车的时候用lcc还是不错的，如果能手动切换lcc和acc就更好了。

自动泊车原地打方向盘，又快又急，心疼我的轮胎😭（记忆泊车设置完成，出去回来之后发现不停在同一个车位，贼奇怪）

遥控出入车位更像是玩具，没有就怪可惜的，有了吧也非常少用，纯纯拿来装给别人看的😏（上次在公司楼下遥控出来，被清洁工看到还震惊了一下，没人开车的？！）