#P7i XmartOS 体验# Hihihi,周一综合征复发的我，选择摸鱼水一贴，谈谈期待已久的XmartOS新版本4.3.0的新体验：
1.高速ngp：作为单程通勤33km的打工人，每天驶入绕城高速，连拨两下档杆打开ngp已经是肌肉记忆了，上个版本的高速ngp已经足以让我轻松驾驶在通勤路上了，新版本的小p变得更加智能，在超车变道时候的表现尤为突出。
上版本在超车时要确保目标车道后方一长段距离没有车才会选择变道，让人感觉有些迟钝，甚至会出现变道一半后方车辆加速小p又一把打回来的那种反复横跳的感觉，但是在新版本，超车时SR屏幕显示会先在目标车道出现一段黄色，在此范围内没有车辆的时候小p会迅速打灯加速变道，整个过程流畅自然一气呵成，为小p背后默默付出的技术人员点赞！
2.路口红绿灯识别：心心念念的红绿灯倒计时终于上线了，这个功能在通勤路上简直救了大命，闷头等红灯的感觉真的难受，经常刚打开手机想回消息结果绿灯了没起步被后面司机嘀嘀，有了倒计时就可以心中有数不会出现这种窘况了，而且可以提前看到路口红绿灯情况，可以提前变道选择新路线节省通勤时间。
3.驾驶模式记忆：上个版本每次开车驾驶模式都会恢复到默认的标准模式低动能回收，但由于我是Xpedal的深度用户，每次开车都要手动换模式或者语音操作，这种体验我是夸不出来的，但是新版本把这个痛点解决了，每次开车都是上一次设置的驾驶模式，功能虽小，但是真的是极大改善我的用车体验。
4.能耗数据显示：新版本app增加了能耗数据的显示，可以让车主查看车子的电耗曲线，并且支持显示能耗分布，可以看到是哪部分耗电大，停车的耗电数据也可以很详细的显示，这样明晰的电耗显示可以从一定程度上引导车主改善用车习惯增加续航，还有就是能让车主在群聊里分享自己的黄金脚法，满足一下小小的虚荣心hhh
5.自动泊车:不知道是不是心理作用，新版本的智能泊车打开后会更快的识别到可用车位，而不是需要开启之后去扫描周边环境，停车困难星人的一大福音！
6.Apple Watch控车：通过手表可以实现车辆解锁，充电口开关，后备箱开关等功能，专属的p7i表盘还是蛮帅的。
7.其他建议：a，希望能增加一个电池百分比显示的选项，这样可以及时知道冲了多少电，剩余多少；b，本地音乐播放增加检索功能，按歌手专辑或者添加时间排序自由选择，随机播放功能加上，不然每次都是那个顺序听几次都腻了。
总结，本次OTA提升了车主很多方面的用车体验，尤其是辅助驾驶方面的提升尤为明显，希望后续版本能继续增加一些车主实用的小功能，尽快开放更多城市的城市ngp，还有无图的Xngp，统统搞快点！
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