展车已经来来回回看过好几次，终于等到了试驾车到店，迫不及待赶到门店想第一时间感受G6在路上的感受。
不得不说G6作为小鹏汽车的跨界车型，流线型车身配上隐藏式门把手和无框车窗的外观，再加上高性价比的发售价格，在同级车中非常能打，目前的下单量就是准车主们用人民币投票的结果。
实际驾驶感受方向盘握感非常舒适，可调节幅度大，能够适应不同身材的驾驶者，驾驶过程中也不会被遮挡观察仪表屏的视线，电门、刹车非常线性，很好控制，完全不用担心像某些电动汽车一样，哪怕轻点刹车也有可能让你感受“灵魂出窍”的感觉😂
作为一款suv🚙车型，出色的通过性非常满足我日常的出行需要，不论是通行非铺装路面还是开上马路牙子都毫无压力，减震器的优秀表现着实让我非常惊喜！
通过凹凸路面及减速带时，没有过多的晃动弹跳感受，感觉非常Q弹也很好开。还专门测试了他的转弯侧倾，因为前后悬架都有横向稳定杆，所以在转弯时实际体验侧倾幅度很小，道路行驶中变道、转向都非常灵活，完全不像一辆中型suv。
后排及后备箱空间非常充裕，后备箱容积571-1374，放几个24寸行李箱🧳完全没有问题，座椅很软也很宽，这一点对大长腿的鹏友非常友好。
智能车机系统实现了四区域分区域唤醒识别语音和可见即可说功能，避免了驾驶过程中分心操作功能菜单而影响驾驶的潜在危险❌，保证了驾驶安全。
12颗摄像头、12颗超声波雷达、5个毫米波雷达、2个激光雷达以及360度全景影像，从硬件上保证了全路段智能辅助驾驶功能的安全可靠性，让我在整个驾驶过程中非常放心，最让我动心的是他能够根据我事先选定的路线，不需要我的介入可以自行开启转向灯进入匝道，真的让我感受到智能驾驶无处不在！试驾过程中遇到了堵车，这时我唤醒小p进入开启播放模式，听着18个高品质扬声器播放出的音乐，焦躁的情绪瞬间就褪去了大半，真的很赞👍因为自己对新能源汽车的兴趣使然，经常试驾各个品牌的电动汽车，所以试驾完G6后让我对他更加喜爱，不光是他的外观让我种草，更重要的是作为一个驾驶者他让我开着很舒服，对于驾驶者而言，“开着舒服”真的可能就是你选择一辆车的决定因素，至少我是这样。因为信任所以喜爱，是小鹏打开了我对智能驾驶的新视界，所以我也愿意与他相伴，欣赏在路上的一路风景……#与小鹏G6一拍即合# #重庆渝鹏汇车友会# @岑村小二 @鹏友大管家 @鹏友会小助手 @社区运营小姐姐 @小鹏汽车中西区课代表
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