精华
NGP2.0的北回归线,P7i从上海浪浪浪到长春(完结)

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陈老师
2023-07-10 21:11

暑假了,带着家人回老家玩几天,远离上海的潮湿梅雨,开着心爱的P7i一路向北,回东北那嘎达!
这次的日程安排比较轻松,一边走边玩,在这个帖子里同步更新每天的行程。

第一天:600km 上海-日照
6点从上海松江出发,赶在周一早高峰之前离开城区,奔赴475km外的连云港吃午饭&充电,随后跑了133km抵达日照。


满电550km起步,一路始终开着NGP沿着沈海高速以120的速度跑,车上三大一小,后备箱和后排的各种空间塞满行李,冷气开得很足,平均差不多17.5的电耗,到了连云港的时候消耗了510km的电。按照这个估算,满电+满载+空调+高速120跑500km完全没问题的(702max版,19寸米其林胎)。小鹏的电量很实在,电池不虚,心里就不虚了。


前几天刚刚OTA了4.3的NGP2.0版,上了高速感受到了很大的变化:
体感比以前更顺滑了,提速减速都温柔了很多,少了顿挫感;
经过大车的时候会稍稍降一点儿速度,教调趋向安全;
超车的判断更积极,更果断,越来越老司机了;
#P7i XmartOS 体验#
今天想吐槽的有两点:
(1)P7i的NVH做得很棒,高速上很安静(也许是之前被特斯拉虐了几年,要求变低了😝),宝宝在高速上很容易就能睡着,但NGP语音的音量好大,突然的一声“准备超车”很容易吵醒宝宝,不知道在哪里可以调小一些?
(2)小鹏现在的高速NGP基本上不需要接管,这让司机大部分时间好无聊,车机里面是不是多弄一些听有声小说的app啊?全家睡觉一人开车的时候实在太空虚寂寞啦!😩


这次的充电安排在连云港的一个吾悦广场的小鹏自营桩,1个小时从40km充到525km(自营桩只被冲到95%),顺便去楼上吃个饭。又便宜又好吃又节省时间,比在服务区凑合一顿强太多。这种出行节奏感太好了,再也不会像以前开特斯拉出游时候因为小电池而捉襟见肘。
今年一定要努力把1500度电卡薅秃!哈哈哈


下午2点半顺利抵达日照的海滩边,让大家去海滩上玩,我回酒店开个视频会,工作使我快乐😭
晚上吃了顿海鲜大餐,这边的海鲜又新鲜又便宜,虾肉新鲜到可以直接从壳里完整拉出来!真是个好地方。


第二天,12km,日照
被日照的沙滩和海鲜勾住了魂,多玩了一天。
话说2岁半的孩子精力太旺盛了,可以在沙子堆里晚上一整天,几个大人轮流陪着玩,否则真的吃不消。


晚上等娃准备休息了,去充个电,当地的小鹏直营桩在万象汇,这里好大,进停车场就迷了路,兜了一圈也没找到小鹏充电桩,只好绕出来重新找,最后终于找到了。这里的小鹏超充对外开放了,停满了BYD,好在还有个空位,奶一口先。


昨天的电耗数据今天也可以看到了,很优秀的水平!


第三天,816km,日照-天津-北戴河
6点从日照出发,奔赴534km外的天津滨海新区,在那里的小鹏超充进行补给。


昨晚充了90%的电,中途在高速上用国网的充电桩补了100km,现在国网的新款充电桩竟然可以冲上90kw,真快。


今天一路上都在下雨,小鹏NGP成功经受了考验,依然很稳。
新版本的NGP似乎对于超车行为越来越激进了,一言不合就超车,有时候会被吓一跳。


小鹏在天津滨海新区的超充装位于网红图书馆的院子里,这个建筑果然很漂亮。


下午的路程不多,午饭之后,赶往214km外的北戴河,今晚住在很火的刘庄夜市,这边好吃的很多。

补上这一天的能耗数据:




(第四天的内容我在APP上编辑了多次,始终失败,白白写了十几段文字,全没了,啊啊啊啊啊啊!强烈要求修复这个bug)


第四天,734km,北戴河-葫芦岛-铁岭-长春


北戴河网红景区的停车环境太拥挤,旅馆老板帮忙找的停车位,一旦停进去就不能轻易动了,所以晚上没去补电,还剩两百多公里续航,可以路上再充。
一早从北戴河出发,杀出山海关,奔赴170km外的葫芦岛。


走上G1京哈高速,北戴河到沈阳的这段路破破烂烂,正在维修,大段的限速80,归心似箭的我有时候会调高NGP车速,但途径测速点的时候,很神奇的是,NGP会自动帮我把速度降回80,哈哈哈,AI强制守法了属于是。


剩余43km电的时候到了葫芦岛一个商场地库里的小鹏超充,东北的商场比关内破败多了,哎。
充到90%,休息一下再出发,奔赴330km外的铁岭,大城市!


这段路雨过天晴,发现能耗明显低了,120的速度竟然跑出了15的电耗,很可以啊。
另外还发现了一个NGP的亮点:当主动超车时,后面的车速度有些快,NGP会让车速提高一些,适当拉开距离,这点很聪明!
但我发现NGP的超车有时候太激进了,喜欢往大车堆里超,有点儿吓人,后来我发现可以在超车逻辑中选择保守一些的,果断选了。


话说,出了山海关之后,路面上的新能源汽车明显少了很多,看来东北的严寒对于纯电汽车是一道槛,这边倒是经常能看到理想。


剩余88km的时候到了宇宙的尽头——铁岭!传说中的东北第一圣地!长这么大我还是第一次来,作为东北人,未免有些失礼了。这里正如一众东北城市一样,背负了太多沉重的东西,正如《漫长的季节》里描述的故事,那一切失落、伤痛、迷茫...都是真的。


充到90%从铁岭出发,终于快到此行的终点——长春了,路上瓢泼大雨,像是给离家多年的游子一次震撼的洗涤,这是想告诉我,家乡已经不一样了么?


远远看到长春的高速进城口,果然被震撼了,真气派!比起多年前确实不一样了。


开在亚泰大街快速路上,竟然还能享受到NGP,一种惊喜!真的惊喜!希望小鹏尽快把全城NGP普及到每一个城市。


终于到家了,老家这边最大的变化是车多了,多到很难找停车位。很幸运的在家楼下找到一个位置,停好车,P7i辛苦啦!

这一次2150km的纵贯线,成功达成!
避暑一个月,从东北开回上海😏



最后一天能耗数据:

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