p7底盘无损升高记

得益于p7是保时捷合作产品，玛卡s的轮毂原厂数据直接上身，一双好鞋子就到位了轮胎原厂的宽度错错有余，厚度不足，直接换小两个尺寸，加厚一个刻度，235-60-18 225-60-18所以我得电话出奇的低了下来，长期在11.7左右，开空调也上不了13，兄弟不要动不动来谈什么车子极限，你一个键盘侠知道极限是什么概念吗？日常使用错错有余这套宽度轮胎，这样实际就加高了两厘米了，避震垫圈上我在机床加工了一个五毫米的垫圈，完全不影响避震的使用，更无异响，还很好的保护了弹簧塑胶垫片，加厚一个最明显的感觉舒适性增强了，因为p7是轿跑避震必须偏硬。好了小工程到此，前后就花了一千八