❤️ G6一上市我就和门店预约了周末试驾，但G6的热度太高了导致现场需要排队，试驾车太忙辣，都要跑冒烟咯…
门店排队状况实在是严重，门店销售主动提出工作日给我体验上门试驾，即使距离20多公里也可以，他真的，我哭死，太感动了😭😭
我和销售预约的是工作日12点试驾，销售很准时，11点50就停在单位楼下等我了。❤️ 门店和我单位相距20多公里，试驾专员开了40分钟在饭点赶来真的辛苦了，好评。
今天体验的试驾车是银色车的700max车型，选装了电动尾翼套件，可以看到尾翼默认是收起状态，行驶速度达到80公里会自动展开，展开后车尾更帅一些。
试驾车是蓝色内饰，个人觉得也不错，简约耐看，但我更喜欢气宇灰。
因为是上门试驾，路线比较随意，我在公司附近自由发挥，试驾了10多公里，简单说说感受。
底盘调教的偏舒适，不会很硬，主观感觉比G3i强很多，前排驾驶感受好评。另外我邀请了同事在后排乘坐体验，同事坐在后排连连称赞，后排乘坐体验真的拉满，空间无敌大，座椅柔软度刚刚好，承托也很足，靠背角度也可以调节，虽然是手动调节，但真的调起来特别顺手，突出一个快狠准。
隔音很不错，远好于G3i，在同价位表现优秀（胎噪还是能听到一些的）。这里有个小插曲: 一开始以为隔音不好，总能听到一点噪音，后来发现是因为前排的座椅通风全开了…G6座椅通风打开之后的声音略微有点明显，不过通风效果明显。
试驾车的仪表盘已经支持显示红绿灯的，观察了多个路口的表现，显示的的很准确没有问题，这个功能很实用。四驱动力很猛，开惯了G3i，刚试驾还有点不习惯…动能回收和电门还是鹏厂的味道，很容易上手。
电耗很强，800V的优势太明显了: 空调18度3格，座椅通风全开，车上4人满载，电耗也仅有14.2，这还是四驱版本，单电机版本只会更加优秀，真香。
辅助驾驶这块没有去特意体验很多，作为老鹏友，对鹏厂的智能化和辅助驾驶能力还是很有数的，妥妥的强。
稍微说几个有有些遗憾的点: 没有香氛，没有电动遮阳帘，副驾驶位取消了手套箱，没有眼镜盒…瑕不掩瑜，降低成本砍掉非刚需配置我觉得也是很不错的，不然价格怎么能这么香呢~
总体很满意鹏厂的上门试驾服务，试驾专员服务周到，讲解专业详细；也很满意G6的试驾体验，试驾完更加坚定了我的观点: G6目前确实是20-25万区间产品力最强的纯电SUV，一定大卖~
我先锁单了，安心等交付！@社区运营小姐姐 @小鹏友 @鹏友大管家
#与小鹏G6一拍即合#
暂无评论
