#迎新社群# @鹏友迎新群小助手
先来一个毕业证书，证明我毕业啦。😀😀😀😀
2023年5月31日在郑州市大中原国际汽车城，迎来了我人生中第一辆车车——小胖虎。还记得当我首次得知自己即将成为小鹏P5的车主时，内心既兴奋又期待。
先说说整个车辆交付流程吧，首先我在此得感谢销售人员——曙光。当时买车的时候我们要车是比较急的，他当时帮我们看了看。说这台车有现车，帮你加急配车。后来车到郑州后，他是先到的东区那边，他当时就安排了一下，帮我把车拉到了大中原汽车城。如果说他要是安排的话，可能得等到第二天我才能看见自己人生中第一辆新车。因为我只能晚上去提车，所有人都在加班等我完成车辆交付。交付过程整体比较顺利，只是出现了一些小波折，因为上班的缘故，当时我是晚上去提的车，小鹏交付中心的所有人都在加班等我，前面整体都很流畅，但是因为发票系统维护的原因，导致我没法当晚开走，。如果不考虑这些。从签署购车合同到车辆交付，整个过程耗时很短，让我迫不及待地想要开始体验这款车的魅力。
当时考虑买车的时候对比了好几个月。最开始我一直考虑的是增程式，经过多方了解，最终看上了问界M5，当时考虑的目标就是没有续航焦虑，车机足够智能化。对我来说M5的确是首选，但我们无缘，实在是买不起😓。后来又去看了领克，我从上大学都看上领克了，想以后买车的时候买个领克，去领克4S店看了看领克01 EM-P和新一代领克03。这两款车都长在了我的审美之上，尤其是黑色的特别帅。可惜的就是他们相当于油车。现在油价飞涨的时代，想想之后的钱包，还是电车香。虽然01 EM-P是插混的，不过电池续航太短了，实在不合适。还有就是领克整体的车机系统实属不咋地。对于我这个程序员加科技宅来说忍不了。后来又去看了看深蓝sl03，这车吧，外观的确很帅。但是缺点的确是太多了。这里就不提了吧。中间停了一段时间，想了想，还是选择纯电吧。看过特斯拉，很喜欢，智能化程度也是比较高的，但就是预算不够，看过比亚迪，完全看不上，虽然说销量很好，三电是比较厉害的，但车机系统比领克还让我还看不上，就相当于一个平板电脑放上去了，根本就没啥意义。后来想到了之前也喜欢小鹏，尤其是小鹏P7，这外观帅爆了。就去试驾了试驾，不试驾不要紧，一试驾吓一跳呀。整体来说开起来很舒适。车机系统做的也都很不错，更夸爆NGP，太爽了。当然，小鹏P7也是有点买不起的。试驾完成后就看见了P5，也试驾了一圈。虽然说没有P7那么爽吧。但空间大啊，深得我心。就赶紧下定。
说说这一个月以来的深度体验吧
【动力方面】
我对动力方面没有太大的要求，我的买车目标是面向家用的。这车的加速对我来说也都够用了，整体还是都比较满意的。
【空间方面】
不得不说，这车的空间，比我最开始看见的时候想象的要大。将主驾副驾座椅调整为平常位置，这后排空间对于一个身高175左右的人来说能基本伸直，坐垫呢基本上也是比较舒适的。后备箱空间，自我感觉也是不小的，哦对了，交付的时候还送了我两只可爱的小熊呢。
【驾驶体验】
如果说满分5星的话，我觉得我给3星吧。看我一直在吹，那为啥才给3星呢？主驾的方向盘就只有上下，没有前后，对于我来说开起来是有点变扭的，然后再加上扶手箱的位置感觉有点低，感觉胳膊没有地方放；不知为啥左脚踏板有点高了，感觉踩上去左腿没有那么的放松，仪表感觉稍微有点低了，方向盘如果往下放，就挡住了车速，如果放在最高位置，胳膊就感觉没地方支撑；还有就是没有座椅通风，夏天热的时候感觉背上很容易出汗。所以2星就扣在了这个地方。那还有3星呢，这三星对我来说主要就在座椅还是相比家里其他车是舒服的，家里之前的车都是座椅是比较硬的，因为我上班天天也是坐着，腰很容易疼。开车时间长就会感觉腰很疼很难受。这个座椅还是比较舒服的，长时间开车没有那么疼。
【内饰方面】
我一想喜欢极简风，这个内饰看起来简单，但是也能体现出一些温馨的感觉。我比较不能理解的就是为什么中控屏放的那么低。开车过程中操作起来感觉很不舒服。
【智能化方面】
智能化方面几乎没有短板，我自认为华为的车机系统是国内天花版，那小鹏就是国内第二天花板，基本快接近国内第一。令我最满意的地方第一:车机语音，小鹏的车机语音能控制车内很多东西，比如空调，车辆设置等，第二：车机系统流畅度。虽然说使用的是8155的车机芯片。很多车机能很流畅运行，P5的车机流畅度我觉得比一些车企的还高，再加上用户体验度非常好。第三:智能辅助驾驶。虽说国内现在还没有L3级辅助驾驶的法律规定，但我觉得，小鹏的辅助驾驶基本都属于L3级。如果要说的确切一点那肯定就是L2+级了。毕竟我的车没有激光雷达，只能高速NGP。我觉得一个高速NGP就能秒杀很多带有激光雷达的车机，比如理想、蔚来。当然这些是基于我看抖音对这两个车企智能辅助驾驶的评价，再加上自己使用小鹏NGP来说的。小鹏P5高速NGP我认为用的是视觉方案。从提车到现在我NGP也快有小1000公里了。出现让我接管的次数两个手我都能数的过来。 跟车、限速、变道、超车、上下闸道都是轻松拿捏👌。不会出现猛加速，猛减速的问题。当要退出ngp的时候也会尽早提醒。很人性化，小鹏NGP简直就像个老司机，让我在开车的时候能轻松一些。
再接着就是手机控制车辆，这极大方便了在上车前的一些操作。最最最典型的例子就是夏天停车时间太长，在上车前20分钟左右，直接打开极速降温。到上车的时候，车里就会很凉快，不会那么热。还能远程看车外的摄像头等等。
第三就是智能泊车，这里面我没有使用过记忆泊车，就不做过多评论。智能泊车也是一个非常爽的功能。找到车位后能自己停到位置上。咱先从操作体验上来说，可以通过语音，按键等方式来激活智能泊车，这点好评。可以根据自己的习惯选择激活的方式，然后就是慢慢找车位。找到车位的时候有语音提示，踩下刹车，在屏幕上选择一下车位然后点开始泊入就自动泊车了，支持侧方，斜向车位，正常车位。泊车的速度还算比较快，停好后也是在车位的中间。绝对绝老司机啊。我都怀疑里面是不是坐了一个老司机在发动机机舱中。
总的来说，胖虎在这个价位中竞争力还是很不错的，只不过现在的大部分人都喜欢有名的车企。只相信他们能够造出好的车。但我觉得都已经3202年了，在物联网和智能化的时代，不能只看车企和三大件了。也得多看看智能化。小鹏还得再加强加强营销。这不G6出来了，对比了一下的小胖虎。突然觉得已经不香了。要不是没钱，我高低得整一辆。在这里祝愿小鹏G6能比预想中的要更大卖。也祝各位小胖虎的车主们一帆风顺。
暂无评论
