#与小鹏G6一拍即合#
昨天看完发布会，看到大师兄公布的价格，激动得看到G6，于是乎跟销售同学约好了，在第一时间去到门店试驾G6👀
本次试驾的是银色白内的小鹏G6，远看这颜色真的好有科幻感啊，家人们！这个搭配真的是绝绝子，好想给他带回家🤡
空间上给我的第一感觉就是大，比我的胖虎大很多。坐在前排，头部空间还是很充足的，这点国内很多友商往往都给忽略了，只是在乎后排空间。
讲到后排空间，后排空间设计很人性化，我183大高个坐进去，腿部空间还有两拳，这个确实给我很大的惊喜！G6如此低趴的空间，内部空间真的是最大化的利用了。G6很适合家庭用户的需求，如果不想要G9那么大台的空间，那G6绝对是不二之选！🐂🍺
我们再来聊聊驾驶感受🚗
小鹏G6开起来，给我最真观的感觉就是非常好开，非常顺手！这是我觉得一款好车应有的体现。
加速踏板力度属于调教的刚好， 不会很肉也不会很轻。我持续踩着加速踏板，很直观地觉得有那种细腻的反馈，根据你踩踏的力度就给你多少反馈，这个对于一些年轻人想在高速上体验一把速度与激情，真的是绝配！
小鹏G6的底盘也是让我惊艳的一个点👍
这次小鹏G6的底盘据说是请来了德国保时捷卡宴团队一起来标定的，哇！小鹏这次真的下血本了！用心了🉑
行驶在路上，整体驾驶感受小鹏G6的底盘非常柔和、舒服！可以看出官方用心在日常驾驶舒适性这块做够了功课。在试驾的过程中，刚好遇到个大的弯，底盘表现的非常稳健，给我很好体验，而且极限在同级别车中也相对较高。
避震器这方面我感觉比我的p5来的更软，整个人坐里面感受就是非常舒适。令人印象深刻的是，纵然避震器软化调校了，但在弯道中小鹏G6的车身姿态依然非常完美，没有多余的侧倾，这背后同样是底盘技术团队的努力，果然这钱花的还是值得的，保时捷卡宴团队有两下子，期待小鹏G6可以像卡宴一样大卖！
简单用一句话来总结小鹏G6，同级别智能驾驶的标杆！
最后讲下小鹏G6制动系统，小鹏G6的制动踏板我觉得跟底盘一样也标定的挺不错的，这点销售同学也是跟我一样的看法。在驾驶的过程中，踩下踏板立马就可以获得制动力，制动力释放非常好掌握，不会踩下去力度过大，这点也是我觉得给我感觉挺不错的地方！
以上就是我整体的一个试驾感受，鹏友们看到这里，我想说G6真的可以闭眼冲！
@小鹏友 @鹏友大管家 @社区运营小姐姐
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