#迎新社群# @鹏友迎新群小助手
今天终于提车30天了，来交个作业！
购车理由
在过去的一个月里，我成为了小鹏G9的车主。因为混动已不送绿牌的原因，一开始就锁定纯电车，我选择这款车型，主要是因为在纯电SUV里有最先进的科技配置跟智驾体验。而我可能是少数愿意为了好用的车机付费的人。一开始就选中了它，它满足了我对智驾出行的所有期待，对比我之前的丐版油车，简直是全面提升。
驾驶体验
我每天开车上下班通勤大约1小时，有了G9，我的日常通勤变得更加轻松愉快。首先，650max双电机，动力系统非常出色，无论是在城市还是高速公路上，都能提供稳定的驾驶体验。其次，小鹏G9的操控性能非常优秀，转向灵活且反应迅速。前不久来了一趟300KM的跨省旅行，车辆的续航能力也非常令人满意，基本上WLTP 能做到1：1，续航很扎实，让我无需担心长途驾驶的压力。当然最厉害的还是车机系统，基本上一句命令，它就可以帮我搞定任何操作。
功能设计
小鹏G9的功能设计也让我印象深刻。其配备了一套先进的智能驾驶辅助系统，包括全场景的辅助驾驶，自动记忆泊车，等功能，大大提升了便利性，对于我这样轿车换SUV的人也能很快适应停车。同时，车内的娱乐系统音响也非常出色。在快充桩上速度很快，装上家充之后慢充幸福感满满。
使用建议和想法
在使用小鹏G9的过程中，还是一些使用建议和想法。首先，虽然车辆的续航能力已经相当出色，但如果可能的话，我还是更希望能够增加一些服务区自营充电站的建设，以便更好地满足长途驾驶的需求，看到每个服务区都有蔚来换电站，还是有点羡慕的。其次，希望能够继续优化车辆的软件升级服务，尽快OTA 行车记录仪，不断进化XNGP。再次，软件还是有点糙，360畸变还是有点严重，大屏上车的贴图也不够精细，能够看到长方形的框线。XNGP 我感觉目前4.2.2这个版本还不够完善，远远没我开的好，所以我用的也不算多。比如选择了躲避大车功能，当跟大车并排前方又没有车辆的时候，它的表现竟然往往是减速躲避，难道不是应该加速远离吗？关了之后会强一点，但还是比较肉，希望尽快迭代。
提完车马上去贴膜了。。。
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