我是一名中医爱好者，起初是带着情怀在看车，所以开始就基本把特斯拉否定了。几年前就从一个做采购的朋友口中得知小鹏用料比较实在，所以对小鹏印象还不错，但小鹏一直没有一款SUV车型，G3有些小，不能接受其尾部和溜背不太中庸的外观，刚好最近去外地叫了一部网约车恰好是G3，感觉小鹏进步很大，所以今年5月份最开始第一天看车就是特斯拉和小鹏，试驾了特斯拉model3和P7i，被P7i惊艳到了，关键是有我很喜欢风琴式踏板，整体驾驶质感给我留下了深刻的印象，又顺便试驾了G9，感觉也很好，不像一台中大型SUV，但因为是晚上试驾，时间也短，所以也没有太多感受，因为预算在20万左右，所以就没考虑G9，也没有再过多关注，恰好赶上上海车展，转而开始关注G6。再后来就是关注比亚迪唐宋，但实再是不喜欢其品控和质感，再后来都打算考虑买油车了，因为一直有里程焦虑，我刚好有大牌，也可以考虑油车。后来就是赶上了G6上市，在年销售的耐心沟通下，我对小鹏有了更多的了解，基本消除了我的顾虑，对续航有了信心，也从论坛上看到大家对小鹏技术的认可，小鹏用料扎实，不玩虚的，很对我的胃口！也因为这，小鹏的成本一直居高不下，导致销量上不去，好在G6降本了，但比较下来，G6的质感又无法达到我的要求，外形也是更适合年轻人群一些，所以我又转而考虑G9，但预算超出太多，我有些犹豫，毕竟我是一个打工族，一下子拿出30多万不是小数目，后来我想明白了，一分价一分货，G9还是对的起这个价格的，只是有些生不逢时，特斯拉Y因为成本做的好大降价所以抢走了不少客户，混动和增程技术因为比较成熟价格又便宜空间又大所以也抢走了不少客户。
没想到这台G9就一直静静地停在我家不远处的停车场（原来你一直在这里^_^）
刚好6月30号前提车还能享受上海市一万元补贴，G9又有现车优惠，加上用车成本低，所以我就定了G9，仔细查阅了G9的资料，各方面都符合我对心目中那辆车的要求，何总50万以内最好的SUV真不是吹的！我现在唯一的担心就是电池的寿命，我想用10年以上，但质保只有8年，如果电池寿命到了，能否很实惠地更换电池，希望小鹏能给我一个解决方案。我也知道小鹏现在处在困难期，但我相信小鹏会很快走出黎明前的黑暗，希望我的一份微薄之力可以帮到小鹏，我真的对这个品牌爱了，希望小鹏真如庄子所说的鲲鹏一般，遨游太空，扶摇直上九万里。
还有，车标很赞很赞，女儿说像蝴蝶，我说像星际宇宙，也是真爱了^_^
由衷地欢喜能加入小鹏，跟朋友们分享一下我的喜悦，正所谓有朋自远方来，不亦说乎😌
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