1.我先从APP开始讲，小鹏的APP功能性强，实用性秒杀路虎智能远程控制APP，路虎揽胜行政加长的APP有找车，远程启动车，提前打开空调，都有。但是路虎要预约保养的，就要用另外一个APP了，所以我要下载两个路虎的APP，非常多余和不方便，小鹏APP一个全部搞定。路虎APP有一个非常好的好处，小鹏没有的就是，我今天去了哪些地方，跑了多少公里路，花了多少时间，平均时速等这些一切的细节都看得到，我图片大家去看看可以，但是小鹏的APP没有。除此之外，小鹏APP都比路虎的好。
2.p7i给我最大的惊喜就是能耗低，非常低，我基本上5000公里开下来的平均能耗在13左右，而且全部都是开空调的正常开，当然比我的大路虎揽胜便宜多了，使用成本极其低，开了5000公里没有花一分钱。揽胜行政加长去加油一次就是600元以上。
2.讲操控性，我开p7i经常去跑山，把浙江周边的山路都大大小小跑了，非常稳，给人足够的信心，侧向支撑非常到位，握着方向盘非常放心，在操控上比我200多万的路虎揽胜行政加长还要好很多，当然SUV跟轿车比操控当然永远都是没有优势的。p7i的底盘非常整，因为我在开p7i的同时也和老款p7一起开，大家看我最后一张老p7的图，老p7两年开了1.7万公里，所以我对比非常强烈，首先老p7和新款p7i就完完全全是两台完全不同的车，除了外型几乎一样外，其他的一切都不同，而且是大不同，就是两台车的感觉。老p7掉电厉害，能耗也非常高，我平均能耗是21.4，新p7我能耗是13，老p7底盘松松垮垮，方向盘虚位太大，方向盘的指向性不好，但是p7i底盘扎实，方向盘指哪打哪，续航非常实在，我在杭州开基本上就是一比一，我测试了无数次，都是一比一基本上。
3.车机系统我就不多说了，大家但凡去试过新款p7i的车机系统和智能座舱，那就叫一个好用流畅，小p也非常聪明，最爽的是我不需要唤醒小p了，老款p7就非常low，每次要它执行任务，都要先说你好小p，车上坐的有人，特别是别人在谈正事的时候，你叫你好小p就特别傻，特别low，新款p7i用的都是8155的最新芯片，那运行速度个人方面秒杀老款p7。
4.内饰p7i的红色非常漂亮，很有保时捷帕拉梅拉的波尔多红的高级感，我的那款老款的p7那个乌红非常老气和不高级，p7i的座椅非常舒服，明显高于老款p7i，老款我之前开个两个小时就腰疼，但是新款不会，新款开个四五个小时才会有疲惫感。好像新款p7i的座椅是有回弹的。p7i的内饰座椅下面只有屁股通风加热，后背没有，所以我开车的时候，就是屁股凉快，背后全是汗，非常不爽，冰火两重天么，这点又要表扬g6，它都有了。
5.内饰功能性，新款p7i有个手机无限充电，但是我要吐槽的是，夏天用个半个小时手机就非常烫，感觉随时要爆炸一样，好几次发烫到手机报警，这点g6就非常好，有散热风冷技术，还是快充。希望p7i也有散热风冷，而且搞个快充，这个非常重要，特别实用啊。
6.开上了p7i后我就养成了一个坏习惯，总喜欢在马路上秒杀那些911，保时捷帕拉梅拉，奔驰宝马和玛莎拉蒂这些车，特别是在等红绿灯的时候，一脚电门，他们都在后面吃灰，我这是不是心里变态。哈哈！
总结一下吧，电车最大的好处就是买车，用车，养车都非常便宜，没有什么费用。然后20多万的价格给你带来150万左右性能燃油车的快感和体验。对全世界而言低碳节能环保，绿色出行。
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