#我的提车作业# 结缘小鹏G9，这款车刚发布的时候就开始留意了，各方面配置拉满，唯一让我觉得遗憾的是配置里缺了HUD抬头显示，但是我觉得小鹏车子全系都不会用上抬头显示设计可能就是小鹏的调性。跟同类型竞品比较这台SUV是一台驾驶者之车不同于理想的奶爸车，其实对于我个人来说平时座驾大部分时间车上都是我自己一个人，所以我更加倾向于购买自己开的爽的车，所以网上很多人吐槽G9后排空间小的事我根本嗤之以鼻，说实在的就G9轴距来说后排腿部空间确实不能说大，但绝对够用，加长只是中国人购车的特有癖好，之前买的玛莎莱万特后排那空间我也只能呵呵，有多少人吐槽玛莎莱万特保时捷凯宴后排空间小？？回过来继续说说G9试驾时候最吸引到我的不是它的3.9s加速也不是双腔空气悬挂和NGP,而是它的5D影院，作为一名音响爱好者这套功率2250w的车载单拿调教的真心不错。不过对于它的价格41.99w心里确实觉得稍贵了些，当时心里给它的定价就是38-39w，所以就一直持币观望，直到车展遇到销售小姐姐告知有批上海专供车有优惠的时候，心动的感觉啊，哈哈哈！随即告知心水的颜色配置，小姐姐很积极的帮我找到了车下定锁单😎。期间还耐心解答了我很多问题，而且在提车的时候还开着自己新买的p7i来接我去提车中心，必须手动点赞。本人不上照而且没太多仪式感😜。5.10提的车随即第三天周六跑了一次小长途测试下新车300多公里从上海到沈家门去吃海鲜顺带秀下美食😋，wltp的续航确实很扎实1：1还开出了反向虚标，在舟山特地搜了个S4超快充电桩试了下充电速度，超赞，充电功率曲线如图，不过峰值功率没有网上评测持续那么长不知道是不是边上车子分流的缘故还是现在充电桩soc策略的调整。有件事要特别拿出来说一说，在去舟山的途中高速有个出口一辆车走错路突然变道回来而且估计驾驶员还在犹豫懵逼中车速极慢，当时我的车速维持在100码，一脚刹车踩死差几cm就撞到了，多亏了这套刹车系统真心给力，当时真的惊了一身汗。所以搞得车子不仅是要加速快，能刹得住真的比加速快更重要。最后希望小鹏大卖，造出更多更好的车。