不知道是不是年纪大了，越来越容易犯困。上班还有工作的动力，能够投入进去，便不觉得。但下班回家了就完全控制不住，不要说看书了，就是看个电视剧都能看睡着。除了打球能让我兴奋起来，其他的好像都不太灵。可也不能天天打球啊，身体受不了。正好换了车，还有新鲜感，于是有空就自己出去转转。
还别说，开车就不困了。听着歌哼着曲，看看沿途的人和风景，心情便很舒畅。开始就是自己独自巡游，后来觉得反正都是在路上，何不接几个顺风车单子，还有人可以一起聊聊。这种随机的相遇，于我而言还挺有新奇感的。而且，重点是能和别人分享新车。因为这车确实太合我意，忍不住要当它的自来水。
有人甚至问我：是不是接了商务，开始恰饭了？其实真不是。当一个人真的热爱一样事物，会自发自主的向别人安利，这本身就有内生驱动力，不一定非要有外在激励。也正因为全是自发自主，所以并不回避本身存在的问题。至少在这个车上，我不像某些别的品牌车粉一样，觉得自己家的车就半点都说不得。
饭圈的那一套，居然还能移植到车圈，我也是醉了。不过，我向来不太在乎别人的看法，自己顺心意就好。这个车我就是喜欢，怎么了？智能辅助驾驶、智能语音、智能座舱前面都专门写过文章，确实是很厉害嘛。网上有人说内饰老气，但是仁者见仁，智者见智，我觉得还顺眼。可能因为我这人也确实老了。
车上配备的是双14.96寸屏幕，像是两个大平板，用的是当前主流的8155芯片。再加上10.25寸的仪表盘，科技感拉满。仪表盘虽然不是特别大，但显示信息很丰富，音乐、导航、里程、能耗、车况等都能自主切换。最近又才进行了一次大规模的OTA升级，实时渲染的SR路况画面真的很震撼。
想想以前，仪表盘也就能显示下转速、里程和剩余的油量。而中控屏也十分的简单，真正能用的大概也就收音机之类的这点功能。现在不仅功能配置丰富，而且人机交互能力非常强。语音指令只是一个其中方面，可见即可说才是终极王道。只要能在中控屏上显示的文字，就都能够直接用语音来实现。
比如播放哪部影片、使用多少倍速、跳过片头片尾，等等。车机的速度和娱乐性都是以前所不能比拟的，丝滑的感觉甚至不会比手机差。以前开车经常忘开灯光，现在都是自适应远近灯光。既不会不小心当了瞎子，也不会被别人骂“远光狗”。后者应该是大家深恶痛绝的，特别是经提醒还不改的。
这个车还搭配了灯语系统，可以用“灯光+和弦”来宣示车主的到来。但我觉得这太社牛了，不符合自己的人设。不过即使只是灯光的设置，也有一些值得称道的地方。贯穿式灯带不知道是不是新能源车兴起的，但确实在新能源车上用得最多。也因为这样，慢慢才有了灯语的概念。完全拟人化了。
倒车自动下翻后视镜，锁车的时候自动折叠。看起来是很普通的功能，实际上很实用。有时候在地下室，两个车的“耳朵”如果都不折叠，那中间过个人都困难。后车窗雨刷一般SUV都有，可这个车是隐藏式安装，不使用的时候完全看不出来。我曾经觉得这个功能不实用，直到用上才觉得真香。
新车一般都会有点味道，不过它没有。一开始就是走的环保高标准的路子，加上还有空气净化的功能，根本不用担心。另外，车内扶手箱里还有三支香氛，有三种各具特色的香味。只恨自己不是女生，不然就可以经常细品其中的美妙。自己因为有鼻炎，很早就没了多少嗅觉，所以这方面属实可惜。
下车时落下手机是不少人经常的习惯，但这个车在遇到这种情况时会有提醒。雷达测距已经精准到了厘米的程度，可以做出一些极限的操作，那些以前可是只有真正的玩车高手才做得出来的。左右两边有障碍物会提示，这样可以避免刮到后视镜。包括行驶时左右来车，后视镜也会有闪灯进行提示。
这其实是很有用的，因为在有些复杂的场景，我们总觉得自己的眼睛不够用。在这时候车身自带的一些功能能派上用场，就会觉得特别给力。人在江湖飘，哪能不挨刀？但是，能少挨一刀也是好的。你或许不能避免被别人撞，但你可以尽量少去撞别人。这方面就要看主动安全功能，紧急自动刹停。
虽然刹得会有点猛，可却真实有效的避免了紧急情况的发生。像最新更新的小P语音助手，还会在事后给车主道个歉。这也太像个女生了，我真怕自己会爱上它。又因为有主动安全功能，所以在堵车的时候就可以安心用上跟车功能。太过频繁踩刹车和油门，真的会让人不仅觉得脚累，也觉得心累。
每天回到家，都会让小P帮我停车。我自己是强迫症，每次必须停得前后左右对齐才安心。有时候姑娘都看不下去了，问我这有什么意义？我说你不懂，这叫追求完美。一个人如果有追求完美的精神，那还有什么事情做不成？可惜，这么有道理的PUA，我们家那位小女汉子听完只会给我翻个白眼。
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