作为一位沪上蓝牌汽油车的女司机，在偶然一次商场逛街时，看到P5，第一感觉是“好高级！两块屏幕，中控台感觉真棒”，销售立马热情安排了试驾，试完之后好棒，自此动了想换车新能源的心思。
续航水平提升而且稳定，无需家充，价格透明统一，电费如此便宜，新能源车机智能化水平这么棒（透明底盘，360 摄像，自动停车等等）。作为每天 70 公里往来上班的人儿，毫不犹豫奔向新能源。
但选择小鹏，也不是那么果断，一个月都在看车试车，了解新能源车品牌… 这一个月对比了很多：
*小鹏 p5 *
外形中规中矩，家用车空间大，尤其后备箱，价格便宜，但毕竟老款，续航，底盘，中控两块屏幕的视觉和谐感都不算优秀…
*特斯拉 model3*
不能关闭的动能回收模式，日系车车主确实不太习惯，试驾坐了一会有点晕😵💫，都说特斯拉车机优秀，没有深入研究…是我无法驾驭的车子，放弃
*比亚迪 元，海豹*
中控内饰感老旧，不太符合女生的审美，海豹驾驶室 A 柱有些遮挡视线…最大的 bug 还是它的内饰，以及底盘还是有些硬，略颠
*蔚来 et5*
坐进去就觉得！确实高级感满满，也确实贵，没有特别的弱势，整体感觉都不错，换电服务和租电可选～
*小鹏 p7i*
底盘确实比之前试驾 p5 稳定，中控台大小屏和谐，702 续航水平，安全性不错，有自己的充电服务站，车机一直被表扬。不装家充，有专属和送电还是很棒的。
*smart 精灵 1#*
女生第一眼被吸引，小Suv，内部空间最大化，2770的轴距很优秀啦，而且头顶空间高，颜色外形可爱，驾驶舒适，底盘确实不错，车身钢结构据说安全性也不错，续航500+，可惜有些功能硬件有了，还需要再加钱开通…
极氪X
下定小鹏前一晚，哈哈，极氪X上市，价格真的，属实是心动，如此便宜…不过小功能一堆，有些花里胡哨，没有试驾，续航 500+。
历时一个月的对比之路，从购买新能源车，必备的电池续航、充电服务，车机系统研发力等等出发。最后的最后，对比一堆，还是入了性价比之王 P7i银外红内，期待提车的那一天！
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