办公室年底掀起了一波新能源购买热潮，去年12月份我提了G9-570pro版，前后三个月分别有同事提了理想L8、极氪001、海豹。我至今驾驶了4个月不到，总里程3000公里，使用场景基本都是日常通勤。给我的感觉G9这辆车无论驾驶感受还是科技配置都是相当不错的，至少来说是相当对得起这个价格，我会花三期分别从内饰车机、驾驶质感、辅助驾驶和电耗补能几个方面真实反映我这几个月的驾驶感受。首先申明下写这篇文章纯属个人喜好，也是个人自身的驾驶感受，仅代表个人观点，有感而发。本期谈下G9的内饰科技配置和智能车机系统。
首先为什么选G9，去年10月份选车的时候目前就很明确，第一肯定买新能源；第二考虑到家里已经有辆MPV，只需要大五座SUV，理想L9、L8就不在考虑范围内；第三科技配置都上线。做了一圈功课下来，蔚来668车型都是老款，特斯拉的Y操控真的不适应还是毛坯房，这么想好想也只有G9符合购买条件，其实我内心还是比较喜欢小鹏的品牌，尤其是小鹏的P7，抛开家庭责任我绝对会选P7，在我心目中小鹏P7的颜值仅次于奥迪A7。
内饰科技配置。不说G9的内饰有多豪华、有多科技、仪式感有多拉满，每个人的定位都不一样，但是给我的感觉就是用料很扎实、很环保，再加上空气净化系统，真的没有异味。我开过的新车中小鹏G9是唯一一辆我从来没有特意开窗通风的车，车内也没有异味。另外座椅的舒适性特别合适，质地柔软的同时还能有很好的支撑，我老婆孕晚期就想天天坐在副驾上出去溜达，一上车就是“你好小P，打开前排座椅按摩”。最后这个G9我认为最最最香的地方也是其他买新能源同事最羡慕的地方，就是前排座椅能放平，我每天中午都能在车上午休，这个功能太香了，现在真的是中午不睡下午崩溃。
智能车机系统。配备SA8155P的芯片足够强大，使用起来很顺滑，相比其他车还是很智能的，可以说智能小P就是“丐版”ChatGPT。车内的空调、座椅加热、座椅按摩等电气化配置都能通过小P语音实现，想听什么歌直接呼叫小P就行，哪怕歌名有一两个字说错了都会帮你纠正，其他新能源的车机怎样我不清楚，但是比亚迪的车机只能呼叫到应用软件，想听什么歌还需要进了应用软件再找。有次我老婆坐车，她问小P帮小孩取名，结果小P足足回答了5分钟，给出了20个名字，并且每个名字都有解释，这波操作直接把我和我老婆惊呆了，这个智能语音有点强大啊。当然不是说小鹏的语音交互很完美，依然有无法响应的情况，希望小鹏继续加强AI智能语音交互，使可玩性更高。不得不提下G9的全场景语音指令接收很准确。这里还想吐槽下4月份的OTA升级，其中一项升级就是后排未系安全带提醒，不说鸡肋，但是感觉很麻烦，有人坐后排要么系安全带要么主动关闭提醒功能，但是下次开车这个功能又自动打开了。建议后排安全带未系提醒设置在车速80以上。
下一期我会从G9的底盘悬架调教和加速动能表现两个方面谈谈G9的驾驶质感。
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