#迎新社群# 迎新社群30天毕业啦，胖虎600P交作业！@车主微信群小助手
最近2年都在关注新能源汽车，但因为用车需求很少，一年只开5000公里左右，所以只看不买。
今年初公司准备搬迁，从鼓楼搬到河西，地铁单程通勤时间从1h变成1.5h，这是万万不能接受的。于是计划开车上下班，用车需求突然激增，预估一年至少会开2万公里+。油车成本变得很高，为降低成本，置换电车就提上议程了。
感谢媳妇支持，直接批了特斯拉model Y的预算，25.99万。Y试驾过，确实空间大，好开。但我考虑到特斯拉有点高调，争议较大，强制高动能回收乘客的体验稍差，另外这辆车主要是我日常上班通勤，我并不需要一台这么大的车。所以先放一边备选。
小鹏很早就有关注，但之前性价比不高没有考虑。2月起陆续看了零跑C01，深蓝SL03，但总有一些不满意的地方。2月突然小鹏降价了，瞬间香了起来。P7样子好看但是空间小不适合我，P5试驾过各方面都满意，外形中规中矩，带边框车门难看些但是NVH噪音控制更好。另外不得不说空间真是大，后排甚至比大多数B级车都大。已经确定，就是它了！接下来开始关注价格优惠。
没事就翻翻小红书，看到有展车优惠。原本打算买550E，但是这个版本的展车基本都要加睡眠空间，优惠也不大。偶然间看到有特价的600P展车，价格比550E贵不了多少，但是多了50公里续航，多了2颗激光雷达支持城市NGP，标配睡眠空间，瞬间觉得顶配真香，一步到位省的烦了。于是果断下订购入，3月10号顺利提车啦。
到今天(4月12日)一个月出头了，用车感受整体很满意。
空间:毋庸置疑，前排，后排，头部，后备箱都很大
续航:600P，nedc是600公里，目前温度适宜，我可以开出超600的续航，电耗基本在10-12。
动力:日常开xpedal模式，动力稍弱，偶尔切换到运动模式，推背感立马来了。
自动驾驶:系统版本更新了一次更好用了，现在车况好的情况下都习惯开ngp或者lcc。自动泊车，停车场记忆泊车，进出车位等功能偶尔也用，或许对我而言用处不大，但有就是香。
充电:送了终身免费充电，但我更喜欢在自己家里家桩充电，设定21点后定时开启，0.38元/度电，通勤成本低至5分钱/公里。
不满意的地方:座椅偏硬，比我以前的日产大沙发稍差一些，久坐感觉腰有点难受，准备买个腰靠看能否缓解。出现过一次“车辆跛行”故障报错，重启后正常，可能是偶发故障。
总而言之，不到20W的价格买到这辆车，感觉很值。后续有朋友购车会推荐。
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