其实在三月末就抽到G9 4.2.0测试版的的内测体验机会！内测到正式上线前后也只有一周的时间！虽然我的是702Pro版本的G9，对于这次4.2.0的更新内容中，城市NGP不适用于Pro版本（后悔的我流下了眼泪），但是SR模拟显示的更新，还有其他方面的调整还是充满了惊喜的哦！
Pro版本的SR显示虽然没有Max版本的那么丰富细致，但是对比之前的版本，也是有提升的！SR可以看到更多的车道和🚥红绿灯的显示！还有更新后还能识别行人，自行车，货车。静止状态下还会转换成俯视的视角！（如下图）所以更新完还是感觉很惊喜的！
而且在进入快速路NGP的情况下，大屏幕模拟环境的显示帧率也让人满意，虽然Pro版本只有一块8155的芯片！也并没有发现有严重的卡帧状况！也是让人非常满意的！
这一次更新后，开启转向灯后还会显示侧边摄像头的画面在车机上，清晰度让人满意！尽管在下大雨的情况还是可以清晰显示看到旁车的状况的！
在设置的功能里，还能启用自动打开充电口盖的功能。只要拿起充电枪对准盖子，就会自动翻开，目前使用几次都没有失误！还是很方便的！（目前仅限小鹏自营充电桩哦，能量中心里设置打开“充电口智能开启”就可以咯！）
这个版本还有一些更新内容也有意思的，例如盯着大屏小P就会转头看向你，融合了视觉和听觉信息，实现“全时可见即可说”的功能。（需要语音设置里打开该功能哦！）在优酷APP里还能看片动口不动手，适合我这样的懒人！
还有极客模式的参数调整也更加方便，档位更加清晰。地址输入的界面也调整过设计，新增了洗车，厕所等多种不同的类目！这次也无法关闭后排安全带的提醒功能，每次关闭后再次上电该功能还是会打开！道路千万条，安全第一条！安全最重要！
另外在驾驶方面LCC功能更加顺滑，体感也更加舒适。VPA记忆停车的过程中还能随时点击沿途的停车位，选择路程中的停车位进行智能泊入！
虽然这个4.2.0版本的OTA对于G9 Pro版本来说，没有MAX版本的用户感知那么深，毕竟在上广深的他们可以体验到城市NGP的功能！（再一次后悔流下了眼泪）但是Pro版本其实除了城市NGP，在其他方面对于驾驶感，乘客的体验舒适感等等，都已经很满意了（对我本人来说），当然我也希望越来越好咯！
最后的最后，4.2.0版本的高速NGP优化我还没能体验到！主要是我平时用来市区通勤，下周就即将迎来出省自驾游！且看看这个高速NGP是如何让老司机们“完全没有接管意愿”的！我也很期待下一个版本的OTA能如何让我这台大玩具G9玩出新花样哦！
#G9 XmartOS 体验#
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