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短短一个月过去，我卖掉了油车换上了国产新能源，成为了一位鹏厂萌新。
毕业之际，给鹏友们细数一下我的成长纪录吧（权当毕业论文 30天用车报告📃）
✅第一次看到P5 ——“胖虎可可爱爱”
我是2月初决定换车🚗，原来的车子油耗太旧了，无奈日常通勤路程较远，想换辆省钱好开的家用代步车。
2月10日在商场闲逛，一下子就看到XPENG闪亮亮的标志，一时兴起去看了。
一开始是冲P7的颜值去的，无奈预算有限，只能放弃。后来销售建议P5，空间大，辅助驾驶无敌，试驾了几次直接pass比亚迪。晚上去同一商场吃饭，又去瞥了一眼，P5可爱的造型越看越顺眼~
✅第一次与小鹏结缘——“下班晚上9点去订车，真拼💪🏻！”
一开始想订展车，终身免费1500度电+三电质保的权益太戳我了。然后好巧不巧销售说订不到要等，奈何自己实在等不及，一激动就下订了现车。
记得是2🈷️24日晚上9点多，我下了班，直接找了销售，订460e+版本，到手16.99w，价格💳还可以，星湖灰色，就他了！
✅第一次打卡交付中心——“开心的提车日”
3🈷️2日一大早，销售安排了g9专车去提车。无锡锡东交付中心的小王老师飞快地刷卡、保险、临牌…2h之内搞定手续🕚！
边上一辆酷黑色p7+一辆白色的g9嘎嘎帅😎
一口气开回家，小心翼翼地停车，使用了一次自助泊车，好用耶✌🏻
✅第一次亲自给爱车上牌
3🈷️8号，特意请了个假亲自给自己的爱车上牌。天气晴朗的早上，赶紧去验车口排队~
选择了代上牌服务，花费600大洋💴，拓印、车检、缴费、上牌……搞了整整一上午呢。
第一次看到小P的前舱，密密麻麻，挺复杂~
上牌完成不忘记在停车场🅿️摆拍一下！
✅第一次去官方充电站充电——“充电技能get”
9号晚上加班到深夜，找到最近的官方电站就奔去了，用一下每年1500度电免费权益🆓
电站的照明很亮堂，瞬间有回家的感觉！一开始不是很会使用，连降地锁都不会操作，还好墙上有说明书📖
后来又充了多次，发现无敌简单:导航至电站，开到车位前，跟小P说“我要降地锁”，然后开进去拔枪即充了~
460e+版本满电是374km（WLTP模式），一般20%-80%充电速率较快。
3🈷️12日在单位附近发现一个合作电站，便一发不可收拾~
截止到写稿✍🏻时，已经用了270电，按照百公里电耗15来算的话，实际1500度电相当于10000公里呢！
✅第一次使用家用充电桩——“太划算了”
3🈷️11日，我准备好车库产权、物业盖章材料前去申请电桩。家充是7kw的哟~
接下来就是找人美心善的销售，淘来一个小鹏官方一代充，师傅包30米安装，合计2800元💴拿下！
有了这个可太方便了！只要到家在app上预约好凌晨充电，早起满电开车走就行🚗~（大概一小时可以充40公里的样子）
✅第一次打卡售后中心——“电尾门高级”
3🈷️14日我预约了本地最帅的售后，去装电尾门！
售后中心工作日人不多，电尾门全程用积分换就行，共22800积分。直接买也一样，1884设备费+396工时费。安装时间大概1.5-2h🕚，我还拍了张底盘照片~
电尾安装完高级感立马上来了哟~
✅第一次出去自驾——“NGP真香”
3🈷️18日和家人出去自驾前，几项准备工作:
1⃣️系统OTA升级。（中控屏小鹏标志变蓝表示即可升级）
2⃣️学习并打开所有辅助驾驶选项标签。
这次自驾单程228公里，上了高速直接开启NGP🔛，提速超车逻辑果断，自动避让大型车辆好评👍！
就是在这种隧道路段也丝毫不虚😎
实测高速🛣️能耗会高一些，看到服务区就充一会吧~
✅写在最后
用了P5一个月，行驶里程3200+公里
觉得LCC/ACC和NGP真的好用，自助泊车也是新手福音~
分享一下，自己日常就用Sport运动模式+高动能回收，能耗基本在11-13之间。
最后晒一下自己的车钥匙和行车记录仪吧。
希望所有P5车主所行皆坦途！
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