先说背景
来自背刺的p7车主
P7i香吗？
如果跟老款比，香炸了！26.99上到702max，各种标配，在旧款P7那里相同配置要30+。跟最近出的竞品比呢？我觉得就也是香的，但是为什么会有人觉得不香呢？锅在小鹏的营销。完全被友商营销花式吊打。
不过我这里分享一句经验，凡是被拿来比较的商品，那必须是友商都觉得竞争力十足的竞品。前几年友商们纷纷拿特某拉的车对比宣传，今年不少换成了P7i。甚至出现了各种奇葩对比。
举两个例子：1、我电池比P7i大10.8度，我赢了。我续航比P7i长28公里，我又赢了。兄弟，10.8度电你就多出来28公里续航这种事很光荣吗？还做到宣传物料上？ 2、另一个友商更是深得雷布斯真传，我有4D毫米波雷达，小鹏没有 ，我赢了。我能换电，P7i不能，我又赢了。你怎么不说P7i有激光雷达，你没有呢？这位友商，你为什么不说你只有租电模式可以换电，买断反而不可以这种奇葩事？为什么不说说自己有全国加起来换电站数量一只手能数过来这种事？远的不说，整个广东就一个换电站，你让我推车去换？
我这里说一句：小鹏的营销部门负责人要带整个部门去给智驾部门磕三个响头！每年年会都要磕！磕出血磕到脑震荡的那种！我话说完，谁同意，谁反对？
P7i可以这么说，除了壳子全都变了。但是小鹏的营销居然能给人这车除了轮毂，什么都没变的错觉，就问你营销是全员卧底吗？
这车到底变了哪些？
试驾了一次，变化可太明显了。我一个个数给你听，实在太多了，想到哪个写哪个，有可能后面的才是你关心的变化。
新电池
P7为了轿跑造型定制的超薄电池，厚度只有11厘米，比常规的电池薄了20%到30%。这是多牛逼的一件事？去看看用16厘米厚电池的某来，某T7纵向憋屈成什么样了？这种为了空间死磕技术的事，你不说谁知道？
相比旧款P7，P7i在相同的尺寸下多塞进去5度电！并且充放电能力大大加强，旧款电池最大支持250A电流，新款飙升到400A。充电功率从95千瓦飙升到150千瓦。这是多少比p7i贵的车都达不到的功率？你这都不宣传，丰田验证码做梦都笑醒。
功率高了你怕不安全？鹏厂还在电池包里塞进去了3mm的气凝胶，做到了无限时长无明火！国标是5分钟无明火，鹏厂直接做到无限时长！多少人是怕电车自燃不敢买电车的？这么重要的安全性升级，鹏厂居然一声不吭，只在线下车主活动的时候聊聊？
新空调
你以为我要说鹏厂换了热泵空调？不是，鹏厂除了换热泵，还换了十通阀！十通阀是什么估计知道的人不多，但是说特斯拉的八爪鱼应该就有人知道了，那个是八通阀，当时是多么炸裂的一项技术，小鹏在P7i上用上了十通阀，而且是全球唯二用上十通阀的厂商，这居然也是线下车主活动交流的时候跟工程师聊天才知道的！全球唯二啊我的鹏，你吹几句牛会死啊？
特斯拉的八爪鱼（八通阀）图源见水印
新电机
没错，电机也换了，新电机功率更高，扭矩更强。老款P7极速只能到180公里/小时。得益于这个性能更强的新电机，P7i极速能到200了。同时加速也更快了，后驱从6.7秒提升到6.3秒。这些数据看着提升不大，但是要明白，这是改款，不是换代。一般来说改款是不会换电池电机电控的，只能说P7i诚意十足。
新辅助驾驶系统
P7i这次26.99开始就标配了顶级的双Orin+双激光雷达+800万像素摄像头，并且激光雷达是头部厂商速腾聚创当家产品M1。这套辅助系统直接就是当前智驾硬件天花板级别了，某图加7万块的智驾选装包都没有这个配置好吗，并且最重要的，这套全新的辅助驾驶软件不是期货，三月底已经全量推送了！而且是全球唯二量产的XNET算法。又是全球唯二，算车主求你了，你就做个广告吧！好吗？乖，这事儿听车主的。
PS:买max版本会自带一个基于激光雷达的主动安全算法，全新的，暂时还没上线。这事有几个人知道？
PPS：有人说我这里小地方没有高精地图，用不上高阶辅助驾驶，买Pro就够了。我想说大错特错！越是小地方越要买max，Pro版的才是全靠高精地图的，Max版在没有高精地图的区域已经可以实施感知生成地图了，4.2.0版本的仪表就是实时感知实时生成的。而且根据我三年小鹏车主的经验，你买Pro的话，后续OTA基本雨你无瓜。
又是车主线下活动介绍“全球唯二”
你就说纸面参数上有城市辅助驾驶的有几家？全量推送的有几家？全量推送且敢说比小鹏好用的有两家吗？只要26.99就能立刻拥有的城市辅助驾驶还有第二家？
你说参数都是骗人的？欢迎试驾感受。有一说一，从我试驾的体验来说，这套城市辅助驾驶不怕跟任何友商对比。
你说26.99太贵？那24.99给你的也是当前第一梯队的L2辅助驾驶，也是现货
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