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决定卖车
上一台车是雷克萨斯ES 300h，在看到丰田新的掌门人上台后的第一个消息是2025年停产雷克萨斯所有的油车后，担心严重贬值且也到了维修的年限了，所以果断在2月底卖了。接下来3月份的剧情大家都看到了，新车内卷，二手车也遭到暴击，还好出手了，再迟一礼拜还要亏3万个馒头🤨🤨🤨
心系小鹏
为啥选G3i呢？考虑到锂电池已经很成熟了，下一代储能技术还未落地（四小龙：半固态，全固态，钠离子，氢能源），又是人生第一台电车，属于试验品，20w以内的到时候卖掉不会肉疼。锁定了小鹏，埃安Y和比亚迪宋（某斯拉就算了，选个FSD还要6w+🤣🤣🤣）。埃安Y的前脸太张扬，不适合我这个奔五的中年男纸，比亚迪宋又太城乡结合部，还是G3i好，前脸低调又不失科技感，公司的老外看了都赞不绝口
我提车啦
2月27号提车，520N，落地不到17w，ACC+LCC+国内最diao的自动泊车和智能座舱，还有终身1500度电和终身电池质保，简直不要太香啦~
用车心得
屏幕够大，小孩很喜欢用它来看B站，我喜欢用它来导航，哈哈好爽，以前都用手机导航，看的我眼睛都快脱窗了
开LCC的细节，导航时还显示小手和方向盘，辛苦小鹏工程师啦
充电速度挺快的，我每次大概40-50分钟充到90%，比丰田的验证码好太多了。想充电的时候，打开APP看一下有没有空位，这点很人性化。
总结来了
综上所述，G3i是一款非常优秀的纯电SUV，挺适合我这种上下班通勤，周末去岛外接送小孩上下学的屌丝男士，空间还不错且车身更高，不仅头部空间表现富裕，提升的底盘间隙也附着了不错的通过性，可应对更多路况变化。缺点是音响只能听个响，底盘舒适性对得起它的价格（高情商说法），尾灯有点丑，点亮后从侧面看还行。所以我给它打79分，你们觉得呢？😘😘😘
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