#智能辅助驾驶体验# 其实初步接触小鹏的时候并不知道所谓的辅助驾驶，甚至连自动泊车也没有听说过。小鹏P7给我的第一印象就是好看，科技。但等到自己真正有能力去触及到这台车的时候，我仿佛打开了一扇全新的大门
一、高速NGP带来的便利
其实一开始接触高速NGP的时候也会下意识的将它作为一个完全自动驾驶来对待，但是经历过一次比较惊险的情况之后，智能专员立马在APP上联系到了我，对我进行了辅助驾驶相关知识和操作注意事项的宣贯。经历过这一次之后也给自己敲响了安全这个警钟。辅助驾驶不等同于自动驾驶，无论路况有多么的好，还请各位鹏友把好方向盘，时刻注意路况。
二、如何正确的去看待和使用辅助驾驶
辅助驾驶毕竟还是要以驾驶者为主导，虽然小鹏的辅助驾驶已经做到了行业领先，也已经经过了车主们很长时间的验证，但我们依然不能将它等同于全自动驾驶，尤其是在高速公路这种复杂的路况下，紧急事件时有发生，软件程序再何如完善，还是要时刻关注路况，及时做出我们作为个人的理性判断。并且我认为辅助驾驶就是辅助驾驶，可能网上会有一些比较钻牛角尖的博主发表一些比较偏激的言论，但作为车主来讲，辅助驾驶只是在能够确保我们行车安全的前提下为我们节省精力的一个功能。
三、谈谈日常生活中带来的一些便利
提车半年来其实我最常用的功能是自动泊车，对比过其他车型，小鹏真的可以算是第一梯队中比较靠前的名次。快，准，稳，识别车位也很迅速，虽然还没有体验过路边的侧方车位，但是自家车库的车位从提车之后再也没自己停过啦。还有ACC，我每天上下班都有一段高架，没有红绿灯但是早晚高峰特别堵，这时候ACC就解放了我的双脚了，自动跟车体验良好，不会有急刹点头的现象，很像一个老司机，能够提前做出预判。这里也要友情提醒一下各位鹏友，一定要手握方向盘，时刻关注路况。因为真的会有很多不打灯强行加塞的车主，特别危险！就像这样⬇️
四、最后最后，还是那几句话，小鹏加油，小鹏大卖，听取车主的声音，尽快推送ota，不要让我们这些老车主伤心啦#智能辅助驾驶体验#
