我是最早一批购买小鹏P5的车主，550P包含激光雷达，就是期待有一天能享受城市NGP。
只可惜郑州的法律法规一直没有放开，只能羡慕广州深圳的鹏友，能体验到小鹏带来的城市自动驾驶乐趣。
虽然没有城市NGP，好在我上班属于城市快速路，可以享受到高速NGP带来的便捷。每天下班，全程10公里，至少可以用上7公里的NGP，解放右脚，体验和城市NGP差不多。
3月16日，小鹏P5迎来又一次整车OTA升级，本次升级也在高速NGP限速、LCC增强版接管体验等方面，分别带来了不同程度的体验优化，最近两次使用，体验感明显好于以往，人驾机驾切换更从容。
最明显的感受：当遇到施工路段，以前直接退出或者降为LCC，现在是提示驾驶员注意，确保安全的情况下，NGP可以继续使用，不像以往那样突兀退出。
这次也更新了激光雷达的车道居中辅助功能：LCC增强版，降级后更柔和，智能驾驶体验更连续。
这次OTA优化了主动安全中功能触发时机和准确性、增加了360°全景影像自定义按键一键开启、重新设计了充电地图的充电桩图标类型等，就连充电的界面也进行了优化，更有质感
作为老车主，可以说小鹏P5是20万级别智能家轿的不二之选，未来，希望小鹏汽车继续通过整车OTA升级，从细节到整体，提升用户体验，通过每一项功能迭代，探索产品能力边界，为我们创造更多惊喜
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