说起智能辅助驾驶的用车体验,G3i的实际表现大大超出我买车时的心理预期。
G3i的智驾能力不如小鹏家族的另几款车型那么高阶,但咱们突出一个稳健好用——无论是ACC/LCC,还是智能泊车,G3i的发挥都很稳定,给我一种安心感,交给小P没问题的感觉。
❤️ 智驾让通勤不再折磨
前两年换了份工作,新单位离家有30公里,通勤真的是十分疲惫。一方面通勤距离远,高峰缓行多,十分消耗精力。
自从换了G3i,有了小P助力,通勤体验就没那么糟糕了~
1⃣️ 合理使用ACC/LCC
我通勤的路段以绕城高速和快速路为主,直道多,信号灯少,变道少,是很适合使用ACC/LCC的场景。通勤最累的就是缓行跟车,刹车电门来回踩,同时还要时刻关注前方路况。
合理开启ACC/LCC,让小P助我跟车,我只需要集中精力观察路况,脚不会那么酸了。小P的驾驶风格还是很平顺的,车道居中也做的不错。
出于安全考虑,G3i的跟车距离不是非常近,偶尔会被加塞,但完全可以接受,轻松愉快最重要。我喜欢缓行时设置为1,平时80码以内设置为2,100以内设置为3,安全第一,也不会距离前车太远。
2⃣️ XPILOT Safety安全辅助为我通勤护航
安全辅助这块,功能齐全,各种预警和辅助全都有,为出行保驾护航。碰突发状况,小P会及时介入的。
印象最深的就是紧急刹车辅助,几次介入的都很及时,小P真的努力确保我不会追尾,棒棒的。
车道偏离辅助也很实用,车开跑偏不居中了,小P会发出提示音提醒我纠正。
3⃣️ 智能座舱,锦上添花
小鹏的智能座舱体验真的十分优秀,通勤时也感受的到满满的细节~
✅ 上班/下班通勤,一上车就能听到小P亲切的问候,大屏上自动显示从家去公司/从公司回家的路况。
✅ 配合私人订制,让车辆迅速就位,一句话就够。
👆 设置完私人订制,我只需说一句下班回家,就能得到小P的亲切回复、开启导航到家、空调设置到合适的温度风力、播放歌曲~ 👍🏻
✅ AutoHold,小而美的实用功能。
无论是等红绿灯,还是堵车时,自动驻车Autohold都是相当实用的。
深踩一脚刹车,让小P助我驻车,脚又可以放松一下了。
💡个人习惯分享: 触发autohold时仪表屏上有文字和标志提示,但我还是懒得特地瞄一眼仪表屏…所以我选择打开灯语系统,设置为autohold时触发。一脚下去,灯语的音效和灯效伴随着autohold一起触发——哦触发autohild了,一目了然。
4⃣️ 智能泊车,通勤的最后一步也省心
G3i的智能泊车,经过我700多次实车体验,可以轻松应对小区、公司、商场和路边的绝大部分车位。
从通勤的角度,G3i的智能辅助驾驶体验真是绝对好评。当然,其他用车场景,也很给力,yyds。❤️
#智能辅助驾驶体验#
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