今天下午收到了通知，车辆进行了P7 X mart OS 2.10.0测试版2的升级，之前就看到了关于这次升级调整的内容，特别是对音响的重新优化，内心非常期待，升级完成后，马上就开始了测试！
首先是音效优化，该功能支持所有车型，
新增 EQ 均衡器功能
我的车辆是有增配丹拿音响的，所以有两个自定义保存功能，如果没有丹拿，则只有一个自定义保存，总体说来功能有增加，这就可以加分.
这次还优化丹拿音效下顶棚扬声器的效果，声音更加饱满了，但前排的感受不大，对后排的听感更加友好，同时还优化了各频段的响度，对音乐的细节更突出了，质感提升了很多.
在丹拿进行了优化的同时也可以对均衡进行调节，可以按照每个人自己的偏好以及常听的音乐风格进行调参，均衡器的一共有9个频段，分别对应 重低音40Hz、125Hz、低音250Hz、500Hz、中音1000Hz、2000Hz、高音4000Hz、8000Hz、超高音16000Hz；
均衡器的各项调参是叠加在你所选的音效模式上的，在对均衡器进行了各种大范围调节后，感觉均衡器的音染只占了30%左右，能稍微提升一点不同频段的频率，相对比较轻柔温和，不细听可能不能太明显的感受出来，因为在选择不同的音效模式的时候其实已经套了一层均衡了，而这个是比较明显的，如果要说后期优化的话，希望能增加一个原声模式，不套用现有的音效模式，然后加大自定义均衡器的音染比率、让车主真正根据自己的喜好进行调节；
第二是360影像的优化，在每次启动360摄像头的时候从原来的2d视角改为了使用率较高的360视角，这点是真心听取了各位鹏友的心声啊
同时增加了方向盘快捷启闭360全景的功能，可以在车辆设置-方向盘X按键设置 设置快捷启动
同时通过窄路中低速行驶时会自动打开360全景，自动启动触发的灵敏度也可以在车辆设置-辅助驾驶-窄路辅助下进行调节
这里提一个小建议，在窄路通过的时候，正常触发了360全景，但停留时长较短，很快就退出了，希望能再综合一下常态驾驶数据，进行一个停留时长的调整
因为时间有限，只短短的测试了以上功能，其余的后续再慢慢研究，在这里非常感谢小鹏的研发工程师，积极的听取广大鹏友们的意见及建议，不断的优化各项车机系统及功能，你们辛苦啦！
同时个人觉得在ota的迭代更新，需要一个过程，每次的功能优化以及新功能的加入都需要不断的测试，每次增加新功能的同时还要考虑p7芯片算力的稳定性，毕竟全车的传感器有那么多，同时还要考虑某些功能的专利问题…
所以也希望广大鹏友给多点时间，同时积极的反馈，一同共建！#OTA体验# #P7 XmartOS 体验# @鹏友大管家 @鹏友会小助手 @智驾小助手 @OTA小助手
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