关注G9到现在，整整一年！从公布内饰到上市发布，我们一批准车主们一路见证了G9的成长过程，并且很荣幸成为南京首批车主！
还没试驾，就已提车，因为我知道G9是我要的车。11月3日提车至今，开了6666公里，特此留恋。
一、颜值
在SUV中，G9属于颜值很高的一类，有时候会忍不住停下来拍一张。G9比例协调，侧身线条优美，轮毂大气，长宽高适中，适合各类人群。
二、续航能耗
续航也是比较充实的，我买的是702MAX版本，WLTP在充电百分之九十的情况下，表显续航（WLTP模式）为513Km。
市区能跑500多公里，根据脚法，平均能耗一般在14--18左右，对于一辆中大型SUV而言，非常给力了。
如图，原值剩余里程513公里，行驶118.4公里后，剩余404公里。
在全程高速的情况下，能跑400多公里，已经可以无忧周边游。尤其在江苏，到处都有快充桩，一顿饭的时间，可以基本充满。
在室外温度3度，开25度空调，全程高速120行驶的情况下，实际行驶里程，不到400公里（充电百分之九十）。充满电，温度提高，可以行驶400公里以上。
三、驾驶感受
G9有单电机和双电机两种版本，价格相差5万，我买的是单电机版本，虽然是单电机，但在市区加速已经够用，6秒多的加速度，已经可以秒杀大多数车辆。
驾驶感受非常舒适，动力十足。舒适模式下，加速稳健，适用于大多数场景。运动模式下，轻点油门，瞬间飞出去，对于喜欢快的鹏友，是个福音。
G9高速NGP超车也很给力。
第一次开G9上高速，直接全程NGP，用过之后的感受就是一一太懂我了！前方有车怎么办？超过去！怎么超？快速变道，120码超过去！
我们一起通过这段视频，感受G9超车的丝滑体验！由于是晚间行车，路上车辆并不多。
一开始在中间道路120码行驶，左右两边都有车。
在检测到前方的大车时，虽然左边车道的车更近，但G9判断出左道车速更快，而且会超过中路的大车。于是在距离前车较远的时候，缓慢减速，并且打开左转灯。车速从120降到114，之后快速变道。变道后，车速回升到120，进行超车。所有过程一气呵成！并没有降低多少速度，就完成变道超车等一系列操作！实在是太智能了！
此次驾驶感受，觉得G9太符合心我目中对一台车的期待！真是和我太像了，一个开了十来年的老司机，面对前面低速的车辆，带着心中残留的激情，毫不犹豫的变道超过去。
G9这波操作，让我对它以后的城市辅助驾驶充满了期待！
四、充电
G9核心的强势功能就是补能，为了体验小鹏的超充技术，测试了各种充电方式。对于几种形式的补能，分享一下实际功率与充电时长。
为了保护电池，充电达到百分之九十的时候，停止充电，此时WLTP表显是513Km。这个数据还是比较准确的，比我想象中耐用多了😍
在经过多次实际补能的体验后，选出几次具有代表性的数据与大家分享
（一）其他品牌快充桩
最高功率是120，可以长时间拉满，直到快结束时，功率才会往下掉。此次充电时长27分钟，共充电43度。
（二）小鹏快充桩
刚开始充电功率会快速上升，一度达到170，保持一段时间后，开始呈阶梯式下降。最后到达70左右时，会突然充满。此次充电时长25分钟，充电50度
（三）小鹏超充桩
我的充电版本是3C，不是4C，所以达不到4C的功率。这是第三次充电，功率一下达到恐怖的270左右。不过几分钟后下降到170，然后再往下降。本次充电28分钟，充电70度。
（四）家充体验
G9使用小鹏二代家充桩，702两驱车型使用7KW功率家充桩，650四驱车型可使用11KW功率桩。
1.价格
7KW价格为5000元，购买时2000元可用积分兑换，自费3000元。
11KW价格为7000元。
目前所有费用都可以用积分抵扣。
2.充电体验
南京的谷时用电是晚上九点到早晨八点。
在APP和车机上都可以预约充电，在车机上，找到能量中心，选择慢充预约充电，选择仅一次，时间为21:00。预约充电时，在WLTP模式下，还有205公里。
在冬天，可以开启电池预热功能，九点充电，可以提前20分钟预热。
3.充电功率
充电55度，用了9个小时，平均一个小时充电6.1度电。
4.用车能耗
702车型，在WLTP模式下，充电百分之九十，表显513公里。在市区使用，基本可以达到1:1的比例。
平均温度10度左右，市区行驶304公里，剩余214公里。实际表显达到518公里，与原始表显513公里接近。在全程高速行驶，可以达到400公里左右。
5.费用
南京的电费为，谷时3毛5一度，峰时5毛5一度，从205公里充到513公里，为55度，谷时费用约为20元左右。按照充电310公里费用20元计算。
平均1公里6.5分钱。
（五）充电总结
四种模式充电总结，按照充电55度，从百分之三十至百分之九十，续航增加300多公里计算：
1.在其他品牌快充桩，最高功率为120。时长约35--40分钟。
2.在小鹏快充桩，最高功率为170。时长约28--32分钟
3.在小鹏S4超充桩，最高功率为270。据说最高可能会到300，应该是车电量很少的情况下，能够达到300。时长约25--28分钟
4.家充，最高功率7。时长约8.5--9.5小时
五、最爱功能
最爱的功能肯定是露营模式。
露营最关键的三个要素:
1.G9相对于其他车型，纯电和98度电池包保证了电量充足池容量大，外放电时间久。
一般露营所以电池容量大，可以周边城市无忧游，游玩后还可以做饭，真正做到无心理负担。
2.百变空间
一键成床功能，对于不露营的鹏友们，很难体会它的好。
只有将充气泵插上电后，在屏幕上选择睡眠空间，即可完成充气。这个空间需要注意的是，后备箱和后排座椅上不能摆放任何东西。床垫确实有点高低差，不过不影响睡眠，床垫很大，能够容纳两至三人。
前排座椅放平，也是非常好用的功能，和P5睡眠空间相同。这也是想买G9最大的原因，可以形成影院模式。不过目前还没有产生G9专属幕布及投影仪。不过两块大屏也能满足日常观看，虽然效果肯定没有大幕布好。
3.外放音乐
此功能在大多数露营时都会用，妈妈在车边做饭时，会外放音乐，愉悦身心！大家在车附近玩耍时，音乐可以提供节奏。对于大家担心的扰民问题，我的解决方法有两种，一是去私人的营地露营，不影响他人。二是在公共营地，可以调节声量大小，出音口对着我们。
六、周边产品
几个月来，自己购买以及赠送的小鹏产品非常多，用起来也非常合适，一起分享一下我有的小鹏产品。
还有不少小鹏的物品，非常丰富，最近商场又出了不少好物品，可以继续丰富我的G9。
七、其他功能：
G9还有自己的一些特色功能，如5D音乐座舱，副驾化妆模式，等人模式，冥想模式，K歌模式等等，都是一些特别人性化的功能，这些功能增加了G9的娱乐属性，让这台车可开可玩。
#我的___公里用车报告#
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