做为人生中的第一款车就选择了电车，现在也已经驾驶了5个月了，目前行驶里程8700+。分享一点我的用车小技巧吧。
一． 如何找充电站
开电车之前，满眼看到的都是加油站，开电车之后注意的不再是加油站，变成了充电站，但很多时候充电站建设位置都比较隐蔽，一般都在停车场或者在小区里面，而且车机地图中所展示充电站位置大多是充电站的平面位置，如果按照这个定位直接导航，到地方以后发现找不到充电桩在哪里。
所以我们导航之前可以先在小鹏app里找到想去的充电站，
方法一：小鹏app→服务→充电中心→充电地图→找到对应充电站，
方法二：小鹏app→小鹏（车辆显示页）→搜索目的地和充电站→充电站名字。（注：此处第二张图如不知道站点名字还可以有针对性的筛选，免费、自营、专享等选项均可自选，知道站点名字就手动输入充电站名称。）
找到对应的充电站，点开充电站详情页的右上角有一个入场指引，里面都会有详细的介绍，记住几个明显的标志或者路径后，当我们按照导航走到充电站附近，就能更方便的找到充电站，进行愉快的充电了。
二． 家用便携充电枪的使用注意事项（很重要）
5个月间回老家三次，老家附近40公里内无充电桩，且家里也未安装家充，只能使用便携式充电枪来补能。
补能时有一点一定要注意很关键，很重要。
不要长时间用充电枪补能
不要长时间用充电枪补能
不要长时间用充电枪补能
除非插板及线路远大于充电功率。
有一次接近24小时一直充电，电压约为240V，电流7.5A，功率仅1.8kw。
结果拔充电枪的时候插座已经发黄，电线是温热的。感觉再继续冲下去可能会有隐患。
后来查了资料说，长时间使用的情况下，电线的负荷能力会下降。
充电枪的插头有一个转化头，当使用转换头的时候，充电枪的充电电流最大为7.5A
不使用时最大为12.5A
（以上数字均为我实际使用时看到的最大值，是否能超过这个数字，不太清楚）。虽然12.5A时电流大，充电速度快，但此时的功率为3KW，家用电线多为1.5平方毫米，短时间使用可能没有问题，但长时间使用的话有极大的隐患，不建议长时间使用。
(以上数据网上有不同版本，这个数据比较小，感觉更偏安全一些，还需注意，相同截面的电线，材质不同的情况下，允许通过电流也不同，铝制电线会比铜制差一些)
在不清楚家里电线规格的情况下，推荐使用转化头进行低电流充电且充电时间不宜过长。避免出现危险。
另外还有几点提升续航的小建议：
1、注意查看车辆胎压。车辆行驶中的阻力主要有轮胎与地面的摩擦，各传动结构的内部阻力和风阻等。阻力越大，所需的动力就越大，相应的能耗就越高。
风阻是与速度相关的，速度越大，风阻越大。
传动结构的内阻力和车辆的磨损、传动结构的润滑等相关，需要定期对车辆的部件进行检查才能发现。
轮胎与地面的摩擦就与胎压密切相关，当胎压较高时，虽然摩擦阻力较小，电耗稍低，但此时因为轮胎内部压力较高，对路面颠簸产生的振动传递较为直接，驾驶的舒适性较差。同时太小的摩擦力会影响车辆制动效果。因为车胎压力太大造成车胎过硬，遇到尖锐物体更容易引起爆胎。
当胎压较低时，摩擦阻力较大，电耗较高，当车辆行驶中遇到较大的坑洞时，轮胎对碰撞的缓冲距离不足，极易造成轮胎的破坏，甚至严重时会损坏轮毂。同时因为接触面大，摩擦更为剧烈，胎内温度提升较快，过多的摩擦都会缩短轮胎寿命。
2、减少车辆不必要的负荷。将车内不常用的重物及时清理，减少车辆总重，有利于提高车辆续航。
3、驾驶时不要急加速、急减速等行为。
4、充电时不要用的电量很低的时候再去充电，要养成浅充浅放的习惯，有利于电池寿命的延长。（以下是网上找到的实验数据，可以参照来看）
最后，爱护爱车就一定要爱护电池。享受电车带来的便利，快乐生活！
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