NGP总结,希望对大家有所帮助:
一、系统设置
1、打开NPG第一层级的功能,大家通常都会默认打开。
2、避让大型车辆
车辆行驶通过货车时,如果他居中行驶,车辆非常靠近货车,这种心理的挑战非常大。因此建议将此功能打开,它会向左或向右借一点,但不会超出车道,更符合个人日常行车习惯,让人觉得安全一些。开启方法:
但也不要完全放心,因为它反应比实际慢2秒,但比原来会好很多,自己还是需要多留意一下。
3、打开NGP自定义中另外几个功能
夜间超车灯光提醒:超车之前,会先自动闪一下大灯,然后换道,超车
语音控制变道:可以使用语音让小P帮忙换道,但对语音的文字描述比较苛刻,一定要和他设定的文字对齐,先唤醒小P,然后说:“请帮我向右换道”。只支持主驾语音控制。
超车变道风格:不管是标准还是保守,都是非常保守
二、操作建议
1、驾驶模式:舒适模式
舒适的特性就是脚离开油门的时候,车辆会惯性行驶,同时脚可以放到刹车上,这个场景比较适合在路口比较好的高速上行驶,当然如果遇到堵车,可以切换到标准模式。
2、手握方向盘姿势:给方向盘轻轻一点扭矩力即可
智能辅助汽车都要求司机手握方向盘,否则就会出现提醒,如果你不握住,每16-21秒就会提醒一次,提醒不听,会用安全带拉你,甚至退出NGP,如下图所示:
如何让它不再提醒?
先说一下目前识别手握方向盘的两种方式:a、方向盘上用电容传感器,只要你扶上面了,电容受到挤压就会短路,就知道你握哪里,力量多大,面积多大,目前新版问界采用这种方式;b、扭力识别,需要给方向盘一点点扭转力,他就知道你是握住方向盘了,小鹏就是采用这种模式。因此你只要一只手扶住,然后给一点力就好。我自己喜欢左手握住下图所示位置,然后手搭在大腿上,还是比较轻松的,如下图所示:
如何处理这类问题呢?
1)选择更空旷的车道;如果你觉得前面车辆速度慢,影响你的行驶速度了,可以提前换道,此时可以有两种方法:a、手动打转向灯;b、语音换道;
2)我不想换道;车辆提醒要换道,可右侧车道有大货车,我不想换道时,也有两种办法:a、关闭转向灯,它会取消换道;b、握住方向盘,强力扳回来,但此时它会进入ACC状态,一会自己会再次调整到NGP,但是比较危险,不建议用b方法;a方法关闭转向灯的效果还是不错的,但是速度得快,留给你的时间不是很多。
4、提升换道的成功率
小鹏换道的安全距离较大,车流量大的时候经常性会失败。
如何提升成功率呢?
可以给点油门,提升一下车速,有助于提升换道的成功率。
5、警惕“1公里后即将退出NGP”
行驶在高速路上,最怕的就是错过了出口。而这句话一出来,说明这个高速换道NGP不支持,而且你还在最左侧车道,需要在1公里内换道右侧车道,然后驶离高速。否则接下来的情况就是:车辆到达出口,而你在最左侧车道,小P会告诉你,要求人工接管。(傻眼了吧?下个出口出吧)
6、NGP限速与道路限速同步设置
为什么别的车都比我快?
发现高速限速100,而自己却开90。因为前一段路速度低,手动调车速到了90,然后车辆到下一个限速区的时候,已经变成100了,但是车辆错误的认为手动调的就是对的,依旧保持90,这个时候需要手动调制到NGP限速与道路限速保持一致,这样它后续就会跟随道路限速改变而改变了。
7、“前方道路施工,请提前接管”
遇到以下场景的时候,会语音提醒“前方道路施工,请提前接管”,这时首先需要判断一下这个场景是真实还是误判。
最后,借用小鹏的话,NGP只是辅助工具,保证安全最重要,祝所有鹏友都平安、快乐!






暂无评论
