第一次油车换电车，没有过多纠结和对比，简单试驾过蔚来et7，不是很满意就盲订了小鹏G9702版，经过一个多月等待也是简单G9650版，杭州很多店里只有650版，也只能试驾这个版，接待和试驾很愉快，试驾过之后心想G9就是想要的车型，大定转后相信小鹏不会让自己有太多失望和遗憾，现在想想自己选择是对的，就改了之前配置订单变成现在650MAX版，在经过漫长两个多月等待拿到爱车，也是疫情最厉害的时期，虽然没有过多交车仪式刷卡提车走人，但是工作人员还是很热情服务，提车回来路上小心翼翼开着那感觉真好，回到18岁恋爱感觉😛，短暂开了几天就到了中国最隆重春节节日，自然我也开着爱车一起回家过年，全程750公里，中途开到400公里补充电
也是第一次在高速上给小P充电，犹豫第一次不会充电，还问了旁边师傅怎么给爱车充电，充电速度想到快，记得也就30多分钟又满电了，把一旁司机都惊讶到，说这么快😝😝😝一路上慢慢悠悠听着音乐开到了老家安徽，遗憾的是老家充电桩不是很多，虽然老家温度低还下着雪，一点不影响小P驾驶感充电和续航方面一样刚刚地，现在已经开了3000多公里，整体非常满意，但是小鹏汽车也需要有很大提升空间，包括售前售后综合服务水平，充电桩建设和汽车设计，特别销售团队要多好好学习，G9是一款很不错的新能源汽车，只有懂的人才懂，怎么要众多消费者懂就是下点功夫了，要聆听消费者和准车主之声，相信小鹏会走出困境更上一层楼，加油小鹏💪💪💪
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