今天214，先放一扎菜花🥦镇楼。
先上車車美照一張
自从提车后，每天沉迷车主群不能自拔。连朋友都问我：怎么最近你很少上王者？我每次游戏都看不到你的。
我认为：游戏已经没有流连车主群香了。
在群里跟大佬們學習
#我的___公里用车报告# 先直奔主题，12月下旬提的车，除了春节来了一趟自驾游，我并不是重度使用者，要不要开车出门，真的要看心情。
在开车回公司路上，车流比上年多了一点，时间不赶，慢慢开，突然一看显示器，3333映入眼帘。一是没想到已经3000+公里数了；二是3333，这数字好美呀！一时半会回不过神，然后赶紧把这lucky # 拍下来。这一刻很有意义，对我来说。
开了三千多公里，绝大多数都是我开的，可以分享一下驾驶感受。
首先，我是奔着辅助驾驶和自动泊车买的小鹏。
只要有NPG和CNPG，我一定开启，因为真的太省心了。自己开，还会走错路，过了转弯路口，小鹏开得比我靠谱多了，我都很放心的把车交给它。
人车共驾～这是我很喜欢的驾驶乐趣，有时候路况复杂。例如有车超近距离变道，有电单车穿梭在路上等，我就会接管。可以说，接管过程很丝滑，小鹏一定不会和我抢夺控制权，这样互相合作的合协关系，让我舒心，也会让我对小鹏更加信任。
第二点想分享的是：安全。 有一次开在快车道上，车上压线了，压在左边的线上，再向左就是路基了，而我没有为意。小P反应及时：红屏警告 + 车子微调 同时做了两部分的处理，车子自动帮我居中回车道上。
开小鹏还是很有驾驶乐趣的。很羡慕P9的超级语音交互，好想P5也可以享受就度丝滑的指令传达。说真的，我非常不喜欢你好小P的唤醒语，所以我放弃了，每次都是通过按方向盘的物理按钮直接换起的。你好小P，要讲四个字，太繁琐了，有时候心情不好💢的时候，根本不想跟任何人和物说你好。而且小P挺傻的，我的名字是Manta li，每次它都叫我曼塔丽。好吧，我拥有了一个新的名字，感谢小P。
朋友车的狗头🐶太可爱了，我买了同款，没有拍照片，就借他的图用一下吧。狗头保命！
小朋友们都很喜欢我的车，说好智能呀。在他们眼中爸爸们的奔驰宝马都不香了😝😝😝
收获了一班小鹏粉。
再分享一下自动泊车。只要能识别车位，都可以非常好的泊车。不过有一点想反应一下：我的固位车位经常识别不了，常常只能识别旁边的车位。就是我的固定车位的左边和右边的车位都能识别和泊入，而我的车位，经常是灰色的，能识别，但系统判断为不可泊入。这让我挺无语的，不知道小鹏能不能做进一步优化。
最后还有一个功能是我很喜欢的：摇控车进出。有些停车场位置比较窄，停好车后不太方便上下车，我都会用手机摇控车子出来一点，再上车开走。每次我这样操作的时候，停车场大伯们都觉得很新奇，甚至要拿起手机要拍下这个过程。作为一量20万不到的代步车车主，能收获这样新奇的眼光，内心还是很爽的。
在分享的此刻，系统显示最后的公里数是：3362。
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