我的车型是P5型号550P，从大年初一七点多点从山东潍坊青州市家里出发，到初十中午一点到家，历经山东临沂，江苏淮安，江苏无锡，浙江杭州，浙江台州境内的三门、天台、临海、仙居，浙江苏州，江苏常州，江苏泰州，江苏连云港，山东临沂。具体行程没有计算，大约2800公里，中途充电11次，加上出发时的满电，平均每次充电行驶225公里。
我一路上的驾驶模式是经济模式，能量回收高，充电上限90％。
最最喜欢的就是小鹏的高速NGP！2800公里的路程，绝大多数是高速路，我只需要看它开车就行，实在是太轻松了，当然还是要扶好方向盘做好紧急时刻接管的准备的。而且如果前方有拥堵情况的话，导航都会提前提醒，让我们做好准备，保证安全。而而且晚上竟然还可以用高速NGP，我真是太满意了。小鹏的高速NGP是yyds！
下面再谈谈几点出行的具体感受。
1.不建议在高速上充电，1.77一度实在是太贵了，下高速找个城市充电桩充电要便宜不少，尤其是晚上十点到第二天八点，一般都在八毛多一度。但是高速上的充电桩也有好处，就是充的快。
2.找充电桩的时候一定要看充电功率，我在浙江台州的仙居充电的时候没仔细看，用了60KW的充电桩，没用旁边120KW功率的，结果充了三个多小时，一上午时间几乎全部浪费了。
3.要密切关注气温，0度以下充电效率会大打折扣，同样60千瓦的充电桩，我在仙居气温零下2度，充电电流只有三十几安，充了三四个小时，在泰州十二度，充电电流保持在80安左右，有一段时间到了100多安，四五十分钟就充好了。
4.如果赶时间，建议把充电上限调到80%,超过80%以后就充的很慢了。
5.我的续航模式是WLTP模式，冬天的续航在70%-80%左右，但是如果温度高，像我在仙居充完电九点多了，气温上来后关闭空调开自然风，续航竟然到了1:1。
暂时就能想到这些了，希望可以帮到各位鹏友们。
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