✍️开篇介绍：广州国际车展历年以高大上著称，自2003年创办以来，每年固定于十一月举办，2022年11月广州疫情爆发，延期1个月在2022年12月30日连续10天的展期赶在2023年元旦举办，虽然迟到但能在元旦开办恰逢国内疫情政策放开全民新年同喜同贺。本届广州车展将首次启用最新建设落成的广交会展馆D区，同时使用广交会展馆A区室内展厅和南北广场室外展区，展区共11个展馆，展会规模达22万平方米，参展品牌数量约70家。车展开放时间是09:00-17:30。参展的汽车众多，品牌汽车发布会推出新款，观展前需要提前做好观展的路线规划、重点需要看哪些车的计划，否则无法在规定时间里全部看完。由于时间关系，我重点去了D区关注新能源车，A区的展馆只是蜻蜓点水，感受一下现场氛围。
感谢小鹏送我参观票，新年开着我的P5新车去看车展，机会难得可遇不可求呐🤗🤗🤗。去观看广州车展是抱着极大的好奇心，看看压抑许久的新车如何借此机会到线下与大家见面。本届广州车展的理念为“新科技，新生活”主题，主题的中心思想就是家用车不再是出行的代步工具，新科技赋予车带来更多的工作便利、生活新享受、新体验。
本次单程全程87公里，基本高速，开车需1.5小时，展馆停车场的指引非常清晰，每隔10米就有工作人员指引，很赞！👍👍👍
车展的布局是按照汽车品牌分布A区与D区，新能源品牌集中在D区，小鹏汽车是在D区2楼20.2馆。
D区展馆如下图:
A区展馆如下图:
小鹏汽车是我的选择，来到车展现场，第一时间径向D区2楼20.2馆直奔。D区新能源展馆的两个馆的观者云集、人流最多，稳居“C”位称得上本届车展的“万人踏烂门槛”的红馆。
小鹏现场展厅人实在太多了，来时已经确认过眼神一定要来次亲身G9体验，展在上的三台G9一直都有人在，还有不断加入排队中等待体验的，这受欢迎的程度近乎网红打卡点，没有与G9亲密接触等于白来了，要在如此的人浪中突围实在太难了，头大💢💢。
先去其它汽车品牌展区看了。
首先声明我不是外貌协会的会员，但是本届展厅的新车的外观和内饰的“个性化“到了极至，独树一帜的”特别“非常吸睛完全吸引住我了，那种曾被嫌弃的的“特别“颠倒了我的审美观，外观造型的特异性放在以前只能在电影里才能看到的”蝙蝠侠战车“很快可以走进普通百姓的家庭了。新能源的新车抓住了喜欢个性化私密空间的人群的胃口，内饰的氛围灯做得美仑美奂，躺平车内、听着音乐、呼吸着新鲜的空气，任彩虹的七彩色、点点星空洒落身上，自我释放感受独一无二。
牛掰的电动吸合车门，实在太有视觉冲击力和科技感了，我个人非常呵，希望未来小鹏汽车能增加P7、P5、G3i电吸门的标配或选配。
科技感FULL满的两辐方向盘，凤毛麟角的创新估且不论操作是否能与传统的方向盘功能和操控性能一致或许甚至更高，但却有让人看一眼就想去操控的感觉！
更低的前脸，更强的肌肉感：
电动车的架构亮相车展，科技的呈现不再是枯燥乏味的了而是看得见的高级。
一轮视觉冲击让大脑电波的震撼之后，回归理性了。对比外观我更在意电动汽车的智能辅助驾驶功能和车机的智能交互感受，赶紧坐上了几大品牌的电车体验一番。几轮下来，感受到各大汽车品牌都在往新能源车、智能智驶功能方面赶，电车之间的智能辅助驾驶的技术日趋接近，基本能达到L2级：ACC、LCC、自动泊车、遥控泊车、场景语音交互成为了新款电车的标配，汽车技术路线出现了同质化现象，暂时没有新的技术突破的看点。对比下来，我还是觉得小鹏的车机的语音系统好用，小P的语音、语调最接近人声，语句内容亲切，我最喜欢小P说：“来了来了“，”好滴“、语气感情丰富细腻有温度，快速呼醒、极速响应就好比跟旁边的人说话般，还能连续对话发指令，我在车展上体验过其它品牌的车机语音交互系统，呼醒智能语音助手有的需要呼唤两次、有的助手名字是英文绕口、有的反应慢半拍，再者语气机械单调生硬，车机的智能语音交互还是比小鹏逊色了些。大部份品牌的新能源车未能实现高速NGP、城市NGP的智能辅助驾驶功能，小鹏的智驾从来只有被模仿但始终未被超越。
本届车展“唯一”会飞的汽车当属小鹏的“飞行汽车“，但目前国家对飞行汽车的飞行区域管控的空白，普通人也没有飞行汽车的《驾驶执照》，飞行汽车目前是高科技发展前沿的产物，停留在只看而摸不着的阶段。
新新人类（NEW PEOPLE）的生活新享受、新体验：
新能源车围绕如何打造车生活的两小时，现代人不是在上班就是在上班的途中，越来越多人加入到“996“，”715“的工作制，日夜白加黑的工作使得在家里的时间越来越少，私人空间也越来越少。上班途中的时间已经算是私人独处的时空了，于是如何能在宝贵的独处时间里得到释放，本届的新能源车都不程度地给出了答案。座椅的舒适功能，怎样舒服怎样来，除了电动按摩功能、座椅加热、座椅通风功能外、还有气囊背垫头垫气充调校的功能，还有舒压的杜比环绕的音响、调节身心舒畅香氛功能、适合露营的睡眠空间、车内投映私人电影院、车载冰箱都是可供选择的配置。不得不说小鹏是打造”NP“新享受、新体验的姣姣者，G9的首个行业的5D音乐座舱，通过人的听觉、触觉、嗅觉、体感温度、视觉全方位使体验者身临其境。其它品牌的新能源车只能说在不同程度上有体验，但没有小鹏的极致。有新能源车把车内会议功能对工作带来的便利性都考虑进来，这个新POINT细节考虑周到。
这两年时间在国家政策诱导下，品牌充电站和第三方充电站建设越来越多，充电效率越高给生活、工作带来越大的便利，车展厅新电源车的保能目前是分为快充和换电两种。除了蔚来新能源车有换电外，小鹏拥有800V高压SiC平台的量产车的技术，是目前新能源车全球最先进的量产充电技术，在未来希望小鹏在快充补能的基础上增加换电的模式，换电这么好的事值得推广，让车主们享受到高效补能带来的优越感。
看到这里都累了吧，来来来提提神，压轴的漂亮车模、动感热舞的小姐姐们，来了来了！
A区的4.1馆的BMW和坦克最吸眼球了，宝马M2的跑车和宝马Z4，坦克300铁骑02 都是今届车展可圈可点的新车。
#广州车展打卡# @社区运营小姐姐
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