🙋🏼♀️个人情况
原小鹏P7车主，现G9车主，换购了702Max🚗型。 本篇笔记📒分享一下冬日在北方高速出行一日游的充电路书 本篇分享包含河北张家口地区两个小鹏充电站
🚘道线介绍
本次出行一开始是打算打卡张家口唯一的一个目的地充电站，后因一些原因前往张家口小鹏超充站，最后返回市区。 路线：张家口市桥东区—赤城县—崇礼县—张家口桥东区 共计200公里路程。
🚙出发时车辆情况
出发前🔋WLTP 250公里 两人乘车 主、副驾座椅加热三档 空调29.5度 方向盘加热开启 高速路段开启智能辅助驾驶
☃️天气情况
当地市区 零下14度-零下20度 路面有积雪和暗冰出现
🔋充电路书
驱车前往赤城县游舍目的地充电站后，此时车辆电池还剩WLTP90公里 目的地充电站是慢充桩，但因第一次打卡使用，未能发现扫码正确位置，以为充电桩存在问题，无法补电，于是只好选择附近的另一个充电站 ：张家口万龙滑雪场超充站
之后在小鹏客服的反馈电话中得知，目的地充电桩在另一侧还有一个二维码，扫另外一个码即可开启充电桩进行充电。 希望看到本篇分享的车友不要像我一样没充到电！ 🙋🏼♀️记得是在另一侧扫码！！
经过一小时车程（因公路路面积雪，速度减慢）到达万龙滑雪场小鹏超充站， 此时车辆电池剩WLTP 41公里。 小鹏G9 确实充电很快！ 充626公里只用了50分钟，比P7 要快很多！👍👍👍👍 电池保护充到95%自动断电，并发来短信提示，此时车辆🔋WLTP667公里
补电后，时间也不早了，于是开车返回市区准备觅食晚饭， 崇礼夜间气温低，室外已达到零下二十一、二度，车窗全部结霜，为了安全起见补电后立刻上高速返回市区，市区温度夜间零下15、16度。
📒总结
本次出行路程两百公里左右，车辆出发时250公里，确实中途需要补电，并且北方冬季气温低，能耗也相对高一些 平均达到29，为了保护车机电池和出行安全，及时给车辆补电是必要的！ 冬日有来张家口玩的车友，推荐到崇礼超充站充电，这里也是来崇礼滑雪的充电站首选啦！ 希望我的充电路书可以帮助到鹏友们！😘😘😘@社区运营小姐姐 @鹏友大管家 @充电运营小鹏友😋 @有鹏在北方
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