3月15日提车，到今天已有九个多月，行驶里程超过了一万公里。在这期间开着小鹏p5去了很多的地方，留下了很多美好的回忆，充电补能的过程中，才发现小鹏p5的用车补能实在是太方便了。
我的胖虎是460标续版，平时用于上下班通勤，周末偶有露营需求，大概一周充一次电。
小鹏的超充站遍布城市的各个角落，可以在中控屏幕上或者app上点选就近的超充站补能。
当然，偶尔会有紧急需求来不及充电，也会到第三方充电站去补能。
小鹏p5是一款主打露营的车，作为一名狂热的露营爱好者，这点非常迎合我的口味。试想露营时，如果能实现用电自由，那么露营的快乐真的会加倍。小鹏p5自带外放电功能，利用商城兑换的外放电源，插在慢充口作为外放电插座使用，再寻觅一处可以停在草坪旁边的露营基地，插上线板，愉快的露营就平添一份完美。
露营前，装车是必不可少的一步。
因为不担心用电，所以大功率的电器随便带齐，2000kw以内都没有问题。马歇尔带去营地，既是音乐的播放工具，又是摆拍的利器。
带上买车赠送的外放电源。
寻一处草坪，把车摆放在合适的位置。
连上一个长插排。
电磁炉烧水，泡上茶，惬意休闲的午后慢时光就开始了。
这种开着p5实现露营用电自由的感觉实在是太美好了。随便一拍，都是大片。
到了营地，儿子也化身小帮手。
帮助我敲地钉。
胖虎就在身边，非常安心。
可爱的蘑菇帐搭好了。
里面空间很大，是儿子的游乐园。趁着这会儿功夫，插上吸尘器，用小鹏p5的外放电，把帐篷里面的杂草吸干净。
登高望远，p5和我的云盖，帐篷自成一景。
这个角度可以看出，车在，人在，装备在，这就是我想要的露营生活。
一天的露营用电，也不过消耗了大概8公里的续航，可以说完全不用担心电不够用。
马歇尔音响的声场很大，大到整个草坪都是我们的音乐，当然，是舒缓的音乐。
回去的路上有些堵车，不妨让小p把遮阳帘打开，开阔的视野，不容易让人烦躁。
到家时夜色已降临，侧面来一张特写，续航很给力！
停好车，愉快的露营结束，每每开着p5露营归来，内心都充满了幸福感。
不仅开电车露营非常便利，儿子在露营中也学会了分享，结交小朋友。
如果说给p5带电露营打个评分，我想至少可以打8分吧。
总结一下:开小鹏p5露营的优点:1.拥有外放电功能真的很香，在营地碰到特斯拉车主，实名羡慕我们的外放电功能，因为特斯拉不带外放电，所以露营还要背沉重的电源，极其不方便。2.小鹏p5在爬山路面表现出色，满载状态下，轻松借道超车无压力。堵车时可以开启acc跟车服务，释放双脚，缓解疲劳，很赞。3.小鹏p5有睡眠模式，如果露营遇到了极端天气，可以在车内铺床躲避雨雪，空调升温取暖，提升了露营的安全性。
缺点或者美中不足的地方:1.后备箱容纳性有限，只适合轻量化露营，重装露营无法满足。2.夏天露营空调降温制冷效果一般，也可能是重庆太热了哈哈。
总之，小鹏p5是一个主打露营的电车，从使用感受来看，它确实做到了。而且，充电补能选择多，不仅可以超充站补能，也可以家充补能，应急情况下也可以寻求第三方充电桩，不必担心路途中无法补能的情形。
只要规划到位，完全可以实现说走就走的露营。在小鹏APP-充电-长途规划中，可以根据自己的策略制定，规划长途路线，科学又方便。
这样的小鹏p5，冬天露营，实现用电自由，不香吗？
@社区运营小姐姐 @充电小助手 #冬季充电路书#
暂无评论
