12月10日提车，12月12日第一次给小九充电，试用自己提前装好的充电桩，自建房，用的自己家原来的电表，慢充220V。充电桩是7KW的，装好后，朋友用过一次，冲了好久才充满（某斯拉），之后闲置了一个月，今天看看效果怎么样，自己的充电桩距离电表大概40M，应该是有一定损耗的。我所在城市木有小鹏超充，只有国电和特来电。希望小鹏可以尽快开通一个呀，周边鹏友也不少！
整个充电过程充电数据大概：31.1A•206V，6.4KW。其中有半个小时，我在车里安装无线热点，这半个小时，充电数据突然变成：14.7A•210V，3.1KW，功率降了一半。我锁上车，功率就又回来了。问了问售后，解释的也很容易理解：打开车门，电流就会被分走，需要“重新锁枪”，才可以满功率充电🔋。
从上午11：48开始，开始的时候是：WLTP续航298km，预计充电时间是5小时38分钟充满。冲到15:48，就到了423KM。也就是4个小时冲了125KM。那么好WLTP是450。最后27KM功率有点低了，充满需要45分钟。一直充到下午16:30，充满了。一共花费5个小时。
G9充电就是快，快不光是充电快，还快在节约金钱成本，体现在：
一、基本吃满了家充的功率，朋友的车只能吃到大概18A•180V。某斯拉充满需要30多个小时，小鹏算了一下，大概也就14小时左右就可以充满。这个对比还是很明显的，如果是快充，估计更明显。
800V平台还真是很优秀的，🐮！
二、充电期间，正好是中午，做好饭，吃完了午睡一会，看个电影，就到点了，还是可以接受的。
三、与加油对比的话，时间肯定要长一点，但是我这个是家充，周末在家怎么也是歇着，整个充满估计也就周末一天就OK了，也就80度电，40多块钱搞定，跑400公里。一毛钱一公里。对比油车，太省了。
@社区运营小姐姐
#G9充电就是快#
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