#等待提车# #交付那些事儿# #置换补贴#
11.8 今天下午去厦门集美小鹏交付中心将要置换P7交给官方二手车回收部门，最终开了21个月的P7实际里程65336公里 回收价格17.8万。之前购车的时候车款27.2万，购买NGP花了2万（当然那个时候积分也送了20万折合2万元），因此在不考虑NGP软件包的情况下，保值率65.44%，之所以这么低的原因 一方面是因为公里数较多，另一方面是之前左前侧被别人撞到，大概影响了将近2万的估值，如果没有那次事故我的回收价格应该是在19.5万左右，保值率就是72%。 从公里数上看还是划得来的。折合下来每公里用车成本94000/65336=1.43871678707元。电费的开销几乎忽略不计。
而且这次小鹏置换G9 也是满满的诚意，置换车主可以同时获得一万元价值积分以及1500度电费，按照开6年算电费也有将近1万元的价值。整体看小鹏本品牌置换可以增加车辆保值水平，并且这次官方的置换还提供了60天的保价，我是两个月之前评估的，因此价格相对于目前的行情大概高出10%。
整体置换流程顺畅方便。现在app空荡荡的，等着明天的g9了。