先说蔚来，我最先试驾的一辆车就是蔚来的，也一直对蔚来抱很大的好感，试驾了ET7，觉得超级棒，音响，驾控，空悬。。跟我的530LI都极其接近，也一度特别想拥有一辆ET7,去过他们门店也看过ET5,虽说ET5空间太小，不太喜欢，但是NIO HOUSE的服务还有服务人员，是真的超级棒的。
不过大家都说蔚来很良心，从来不坑穷人，哈哈。仔细对比一下，确实是这样的，一辆车电池买断100度要50万+了，那比530还要贵了的，要么就是租电池，一个月1500，我530一个月油费也就才1000，仔细对比下账单，确实觉得是比较坑的，还有官方二手车，开一年1万多公里就要折了12万左右，还不说把车卖给蔚来官方，估计最起码要折15万，太坑了，虽说车是好车，服务也确实好，但也确实贵呀，果断PASS掉了。
其次来到理想L9，作为一个两孩子的父亲，跟父母一同生活，不得不说，这个车深入人心，冰箱彩电沙发，是真的舒服，试驾感觉也是比较舒服的，特别是他的抬头显那种质感特别好，孩子也特别喜欢坐在后排看电视，一家尽享天伦之乐想着还是特别爽的。但是，但是，电视看多了对孩子眼睛极其不好呀，让孩子不看那是不可能的，还有一家六口人出行的概率也很少，一个这么大的车，平时开出去也不是太方便，还有更重要的是，家里本来就有油车，这不是又加一个油车嘛，没有任何意义，百公里还要8个油，加电也就只能够跑100多公里；还有一个很重要的用车场景是这样的，他是六座，确实能坐6个人，但是坐满了6个人，后备箱没有空间了，那一家六口出去玩有什么意义，东西放不了，那就想着四个座挤6个人，也不太可能，一座只能坐一个人，所以这样的车，于我们家庭而言就豪无意义。所谓的家庭用车，可以走远门，可走远门就不能带行礼，那算哪门子说走就走嘛，PASS掉。
接来就是华为AITO，问界M5 ev, M8就跟L9差不多了,M5空间就小了，也没得任何辅助驾驶，就是多了辆电车，可以充电，可以省点钱，但是老实说，我没有任何感觉对这个车，就是中间的一块大屏幕，然后是一个纯电车，虽说悬挂什么的开起来还是不错的，但是车机，智能驾驶这块儿什么都没有，硬件都没有堆上去，所以华为宣传的智能辅助驾驶有M5上就是个空谈，总觉得买个车缺点什么样，就这样，草草试驾，极速PASS掉了。
字数限制，下一篇分享我的感受关于G9的。
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