动能回收会影响电池寿命吗？

目前电动车上常见的电池主要是三元锂和磷酸铁锂两种，这两种都没有记忆效应，所以不用担心电池浅充浅放对电池寿命的影响。它们的寿命主要依据“完全充放循环次数”。对于这两种电池，过充过放反而会对电池内部的材料和结构造成影响。浅充浅放可以更好的保持电解液和正负极材料的活性。

和传统的汽车相比，电动汽车可以由电机提供一部分甚至全部制动力，在保证汽车制动安全性的同时可以回收一部分的动能储存在电池中，以便提高能量利用率和续驶里程。把制动回收的能量储存在电池中也算是浅充浅放了，电池是再生制动系统的储能元件，它的性能和能量管理策略决定了电池的工作状态。

为了确保电池组在充电过程中的安全,防止过充，电池一般都会有管理系统。

会根据电池放电深度的不同,电池可接受的最大充电电流、电池可接受的最大充电时间以及能量回收停止时电机的转速及与此相对应的充电电流值等方面都会有相应的限制，并不用太过于担心过充问题。所以对于能量制动回收对电池有没有伤害，只能说伤害非常小，但锂电池的理论寿命是固定的，衰减也是不可避免的。只是使用过程中，我们可以借助一些好习惯放缓它的衰减速度。浅充浅放能够延长电池寿命就是这个原理。

另一方面，能量回收功能可使制动平稳、提高制动效率、缩短制动距离、减少制动蹄片磨损、延长制动使用寿命，好处还是会多一点的。#互助问答# @小鹏充电侠