今天终于有机会试驾了小鹏G9，试驾车为650 MAX版本！
第一，空间！非常充足，没有任何问题，可能1.85米以上会感觉有一点点不足，但是相信1.8米以内会坐的非常舒服。
第二，动力！也许是最惊讶的地方，运动模式想起飞都没问题，速度快转个弯很像轿车而不想SUV。红绿灯起速非常快，可以满足99%人的需求。前面路不平还会语音提醒前方路面怎么样自动调节悬挂。底盘调节菜单非常详细，想软想硬，想高想低，想调四驱比例，想前驱或者后驱全可以手动调！
第三，用料！这个只有开过P7才会看出小鹏的提升。到处都是软包，没有塑料感觉，按钮都很高档，每个细节都做的很好！没有注意到什么廉价的地方。这个让G9性价比又高了一层。座椅很舒服，坐进去会有点羽绒沙发的那种软度！
第四，储物空间！后备箱有两层，地下室还不错，可以放一些工具和便充抢，首层很深，二排放倒虽然不是100%平，但是空间真大！另外前备箱也变大了，很适合放鱼和肉还有一些味道比较大的水果 😂，不过唯一遗憾依然是机械开的，没有电子弹开！
第五，音质！我知道5D体验很多人说用得少，但是用的时候它依然能给你最棒的体验，就像3.9秒的加速不是天天都要用，但是等你想吹🐮，它随叫随有！哪怕只想听听歌，效果已经是非常好！
可惜没能体验后驱版本的底盘，但是销售大哥说会比P7后驱好一点，也是偏舒适！
40万的四驱很贵？我可以放心的说不仅仅对得起这个价格，而且连四驱都可以谈上性价比！ #我和G9的第一次约会# #预订G9的9个理由#
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