1.上海到湖北，跨越800公里。出发前第1次把佩奇喂的这么饱，还特意自己给他抛了个光，打了一个蜡。10月1号早上3:19，665公里的续航出发（慢充的真的电还是经用的）。
2.到合肥之前的表现真的很赞，匀速100差不多。居然9折！！
3.无力吐槽沪蓉高速安徽境内的路线。
首先大国庆节的。高速一半的道路上在施工，单向4车道变1车，狗尿一样堵了4小时，太多车祸了，不夸张的10分钟一个，而且户外高温超了38度。
3.弃高速，走乡、县、国道
又是安徽骚操作，下一次高速做一次核酸，同是安徽境内的肥东六安互不认。人为制造拥堵，高速下不去，上面也动不了。
4.还是乡间小道风景好。
5.论高速充电桩。
想想就算了，千万不要指望。去油车加油都能把高速。过去出口堵住。不要指望充电了。时间长排队时间长，还经常有坏装，而且不确定服务区是不是能充。
高速长途。开电车还是下高速充电靠谱。
6.总结
（1）第1段行程655充满，还有续航53公里的时候已经开了495，花一小时补电到80%560续航。证明。满充是能开530左右，整体打8折。（全程无空调）
（2）第2段行程冲到580之后，到家还有54续航。开365公里，车速比较快大部分时间是在120~130之间，65折左右（同时拥堵路段比较长，觉得堵车也很耗电，也不敢开空调）
（3）没事过节不要出门，开了15个小时，人要崩溃的，两次下高速也是害怕出现事故，堵车的这个时候。小P7给力，中间只充了一次电，花了一个小时充电的。我要休息，已经开了10个小时的车了。#国庆自驾游# #国庆堵车#
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