买新能源绕不来 蔚小理 各家差异化竞争有换电 有油电有纯电 按道理来说各自当家人来开发布会都是明确和奔驰宝马奥迪保时捷比较。团结一致对外比较
奈何网友自己和大多数的自媒体人 总是喜欢蔚小理比较。正好昨天l8上市了 我也来分析一下三款车最近热门车型 简单分析 有错误请指正
es7 l8 g9
看财报 单车利润率理想22%以上 蔚来18%
小鹏10% 从财报速率就能看出来
得益于理想的差异化42度电＋一个发电机增程油电车 今年电池特别贵 和纯电100度98度对比
电池用的少 利润自然高。
就这一相 汽车之家网友分析就成本就节约了7.5万元
其他配置
另外看各家的相同选装价格
选轮毂21 理想1万 蔚来9500和17500 小鹏6千
选漆 理想1万 蔚来1 万 小鹏 6千
选电池
es7 75度 续航485 100度续航620电差距25度价格价差5.8万 平均单价2300元一度
小鹏g9 78度 续航570 98度续航700 电池度数差距20度价格差距1.3万 平均单价650元一度
总结蔚小理 从上市权益福利来说 小鹏送给的最多
从选装价格 选装费用最低
业界良心
鹏友们你们怎么看 打字不易
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