小鹏P7云南自驾﹣答疑篇
事不宜迟，开始解答
1.新能源长途自驾有没有续航焦虑？
答：在两广高速上随处可见充电桩，所以根本不需要担心，云南省充电桩相对比较少，我的车充满续航为504KM，实际平均能开到400-450KM左右，有些下坡路段能开到1:1，甚至还能比实际续航要多，为什么呢，这是因为电车特有的能量回收功能立大功了，都知道广西﹣云南很多盘山公路，上下坡路居多，虽然上坡路会相对较耗电，但下坡的时候就能通过能量回收反向给车充电了，爽上天了有没有！但保险起见，还是得合理安排到充电的是服务区和记得带便携充电器，自驾必备。图片显示的是路上需要用到的充电 apps 和服务区部分充电桩情况。不用担心，基本每个充电桩上面都有详细的操作流程，一步步教你怎么做的。进 app 后预存款，充满或主动停止就会自动原路退款。
2.充电情况怎么样？
答：我用100公里8个油的油车作对标，这次一共走了4652.8KM，总电费为，763.76元。取广东95现在油价，9.39元。那得出油费为：
3495.18元省下的钱为：2731.42元，基本把这次的路费都省下来了。充电固然是耗时间，这个是事实，但是我们也不是在白等，前面讲到我们能做喜欢的事打发时间，也当是在休息，因为一天要差不多开500KM，需要一定的时间休息，刚好就和充电时间重合了，何乐而不为？也许这就是新能源自驾游的乐趣之一吧！
3.P7长途表现如何，适合走国道吗？
答：很多人都觉得P7底盘低，容易刮到电池外壳。途中由于高速维修，所以走了几十公里的国道，虽然坑洼比较多，但是小心点开，问题不大，这个可以放心，如果走219、317、318国道的话，还是建议开 SUV 油车，毕竟底盘高、充电续航也是个大问题。个人意见，目前新能源车开长途自驾暂时只适合高速，充电桩还是足够的。国道的话，等我有时间验证验证还有一点，由于现在疫情特殊时期，靠近边境和某些城市的高速出入口和服务区上会设置很多关卡检查过往车辆，如果近期需要自驾出行的车友们，记得留意当地防疫要求，不要往带星的地方去。回来及时报备，防疫中心的电话记得接，按要求做核酸，如实汇报行程。切记不要疲劳驾驶，毕竟一天要开500KM。
最后希望这边文章对犹豫是否开新能源车自驾的车友们，有一点点帮助啦。
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