实测小鹏P7空气质量：品质高级感，应该在“看不到的地方”体现
​参与本次车内空气质量测量的测试车辆「小鹏P7 2020款 四驱高性能智尊版」的行驶里程为17554km，在室外停车场的环境对测试车辆「小鹏P7 2020款 四驱高性能智尊版」分别做了约16小时和约5小时的车内空气质量数据收集，其中16小时的长测时段，是在下午18：39至次日上午09:31进行；5小时短测时段，于上午14：39至下午18：35进行。两个测试时段的选择，模拟的是日常通勤用车后停车的时间，以及周末外出停车时段的场景。使用的测量仪器为：BR-SMART （使用过程中远离香水、酒精或其他化学物环境）；
车内空气质量是否超标的依据来源出自：
1、《环境空气质量标准》（+GB3095-2012）细颗粒物（PM2.5）；
2、《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》对车内空气中有机物浓度要求；
3、《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南#选择P7的十万个理由# 》TOVC的标准值。测试车辆的车内细颗粒物质含量在关闭车门后，均会在短时间内沉降至《环境空气质量标准》（+GB3095-2012）细颗粒物（PM2.5）中的「优秀标准」，长测数据中用时分别为7分钟（PM2.5）和31分钟（PM10），短测数据中分别用时为8分钟（PM2.5）和15分钟（PM10）。测试车辆的车内甲醛含量整体波动平稳，数据较有变化的部分是短测数据中14:47分至16:09的阶段，以当日天气情况而言，该时段是天气温度升高变化量较为明显的时段，故车内甲醛含量的整体数据在该时段中有较明显变化。到18:31分时段打开车门后，车内甲醛含量也有明显降低。