#我的提车作业# 带狗子去提了新车逛商场体验了小鹏的P7+,最大吸引就是后排空间和这个价位段的自驾。现在安全行驶2000多公里,整体底盘毕竟偏向于舒适性。配置我觉得这个价位能给的都有了,总体用车还是很棒的。#我的提车作业#
#给新鹏友的用车指南# 1. 智驾成长心得(Xmart OS 4.3.0+萌新期开「舒适模式+变道确认」;高温天调高跟车距离,关闭自动泊车防轮胎打滑。 2. 驾乘保命技巧- **远程极速降温**:APP提前5分钟开启,勾选“方向盘制冷+座椅通风” - **三指滑屏除雾**:中控屏三指向左滑秒开空
#给新鹏友的用车指南# @鹏友俱乐部 小鹏新鹏友必看!真实车主总结的实用功能+技巧** 开了小鹏一年多,从新手到老司机,这几个功能真心建议新鹏友优先掌握,亲测好用还省心: **1. 电池健康是根本** - **充电别太满**:车机设置充电上限90%,日常电量别低于20%,保护电池寿命。 -
#给新鹏友的用车指南# 给新鹏友们介绍一下小鹏汽车智能出库,方便又实用:一、功能特点小鹏汽车的智能出库功能是一项便捷的智能驾驶辅助功能。当车辆处于狭小车位或复杂停车环境中,该功能能够帮助车辆自动驶出车位,减少驾驶者在出库时的操作难度和风险。二、操作流程 1. 确保车辆处于停车状态,并挂入 “P”
小鹏G9 1000公里真实体验 🚗我的小鹏G9已安全行驶1000公里!最深的感触是:智驾真香,空间真大!智驾是日常主力:现在出门,只要路况允许,我基本都交给NGP。 无论是高速巡航还是城市快速路,它的表现都非常稳定流畅,自动跟车、变道、进出匝道都很果断细腻。大大缓解了驾驶疲劳,尤其在拥堵路段,简直
#给新鹏友的用车指南# @OTA小助手 这是第二辆小鹏汽车了,小鹏汽车的续航还是很能抗的,我是小鹏p7+超长续航版加了轮毂,提车后,专门全程高速体测了一下,全程自动驾驶,平均车速120-125,空调24度,二挡,座椅通风,音乐都是开启的同时,续航里程不低于530公里。这样算下来全程市区的话600不在
#给新鹏友的用车指南# 1. 车辆状态监控:通过车载大屏幕,您可以实时查看车辆的电量、续航里程、当前温度等信息。例如,图片中显示车辆处于停车状态(P),电量为78%,续航里程为483km,当前温度为32°C。2. 360度全景影像:在停车或狭窄空间行驶时,您可以使用360度全景影像功能,通过屏幕
#给新鹏友的用车指南# @鹏友俱乐部 小鹏MONA m03超实用的用车技巧1、通过“小鹏汽车APP”可以远程启动空调、查看电量、预约充电等。2、在充电方面,如果使用家用充电桩,可以预约夜间低谷电价充电,在APP设置充电时间。 如果选择小鹏超充站,可以即插即充,会自动扣费。日常使用建议电量保持在20%
#给新鹏友的用车指南# 充电方面• 尽量选择在电量剩余20%-80%之间进行充电,避免过度充电或过度放电,以延长电池寿命。• 利用小鹏汽车APP提前查看附近充电桩的状态和位置,规划好充电行程。驾驶技巧• 合理使用能量回收功能,通过调节能量回收强度,能在一定程度上增加续航里程,还能减少刹车的使用频率。
#给新鹏友的用车指南# mona自主开启舒适座舱的场景~还原原生mona系统舒适进入场景。已更新,把两个场景结合成一个,主驾迎宾要关闭。优化后排有人时的主驾座椅前后调节。优化仅当车辆停稳(P挡)时触发,防止行车中误操作 @鹏友俱乐部
#给新鹏友的用车指南# 提车半年,想说说小鹏的智驾感受。我这台小鹏P7+最近更新了最新的天玑5.6.7系统,最大的亮点是采用了全新AI鹰眼视觉方案,实现了“车位到车位”的全场景智驾。简单来说,就是能实现从公司到家停车场的无缝衔接。比如我每天通勤的固定路线:第一次在公司地库停好车、挂入P档后,系统会提
#给新鹏友的用车指南# 新鹏友们,欢迎加入小鹏大家庭!佩奇开起来顺手,但有些小细节能让体验更省心。续航管理上,高速建议切经济模式,城市用标准模式,空调温度别调太低(比如22℃左右),雨天注意防滑。充电时尽量保持电量在20%-90%之间,冬季建议中午或行驶后充电,效率更高。 智能驾驶辅助方面,向下拨动
#给新鹏友的用车指南# @鹏友俱乐部 因为是从老m03系统更到新天玑所以我个人认为新天玑系统里面的智慧场景还是蛮好用的,刚使用的鹏友们可以把类似这种哨兵模式的加入进去,每次停车的时候不用自己再刻意叫他打开,还是蛮方便的。而且这个钢铁侠的上车场景也挺好玩的,端午回家的时候我跟朋友都在车上笑了好久,确实