#小鹏MONA天玑新增300+功能# 家人们！我的小鹏 Monam03 终于吃上了最新鲜的「天玑」系统大餐！🆕 升级完开了一天，感觉整个人都通透了，这波OTA真的把“智能”二字玩出了新高度！迫不及待来分享下我的真实体验！🔥1、自动泊车：又快又准，“泊”士无双！自动泊车效率飙升：找车位更快，泊入速
提车那天，银灰色的车身在阳光下超有科技感，流线型设计简约大气。试驾时，加速推背感惊喜满满，方向盘对未来驾驶的期待：希望随着OTA升级，辅助驾驶功能能更智能，比如实现更精准的自动变道和复杂路况应对。期待续航优化，让长途旅行更无忧。此外，盼着智能泊车功能进一步升级，彻底告别狭窄车位的烦恼。虽然目前悬挂略
#我的提车作业# 终于提到心仪的小鹏G6啦！提车那天，银灰色的车身在阳光下超有科技感，流线型设计简约大气。试驾时，加速推背感惊喜满满，方向盘操控灵敏，底盘扎实。日常用车，城市里开启辅助驾驶，堵车时自动跟车超省心。续航方面，标称续航实际能打8折，高速120km/h能耗略高，但城区代步很经济。车内空间宽
#我的提车作业# 成功提回小鹏P7+后，每一天的驾驶都充满幸福感！最直观的改变就是用车成本，以前开油车时，每次加油三四百的支出总让人有些肉疼，现在开电车，充满一次电仅需三十元左右，四舍五入几乎可以忽略不计。而且电车行驶时静谧性极佳，几乎没有发动机轰鸣声，行驶途中只余柔和的风噪，过减速带、坑洼路段时，
#我的提车作业# 5.2下定 525通知配车 527提车目前使用下来差不多300km，体验良好。有车的感觉真的很不一样，不用再担心下雨天打不到车。每天晚上下班坐在车内听歌的那一刻，就觉得真的很不错！虽然suv有点大，对于新手来说会有点紧张，但是慢慢练手吧就当。本来以为ngp会用很多，但现在实际也就1
#我的提车作业#拥有它，我迈向了人生旅途中的一个新篇章——我的小鹏P7+，我的首部座驾。它不仅外观引人注目，更搭载了尖端的智能驾驶系统，每一处细节都透露着高级质感。随着小鹏P7+的到来，我的家庭旅行计划得以启航：先是与父母共游杭州与绍兴，感受了那里的文化气息，紧接着与伴侣一同探访了四明山的壮丽与东钱
用车一个月，1500公里了，从刚开始各种操作手忙脚乱，瞻前顾后，到现在丝滑地依赖智驾。只能说是越来越香了。说一下续航。总共充了三次电。每次用到20%去充电。续航450左右。慢充快充充满时间差不多大概半小时。着急的时候补电十分钟应该可以到80%，但我习惯充满。另外分享一下我的改装。前备箱可以装点不常用
#我的提车作业# 正式加入鹏大家庭啦[飞吻R]G9max725续航黑武士成功激活[派对R]买车时我老公首先是考虑智驾能力其次是续航能力（还有点想要混动，不然过年回老家怕有里程焦虑）再就是整体质感，内饰麂皮，电吸门，空气悬架等等去看了车展，在5座SUV里极限对比，最后进入决赛圈的是极氪7X和小鹏G9
给新鹏友的用车指南，那我可就有话要说了。我是24年底12月提的老款G6，580plus。首先是智驾：智能驾驶真的是个很好的东西，我是属于不喜欢开长途的人，之前开这个距离三个服务区我最少要停留一次，至少。但是有了ngp过后，我可以一直开到目的地不停歇了。提车半年，开了15000左右，有7000多都是智
