#我的提车作业# 提车小鹏新P7这段时间，越开越爱！颜值直接戳心，低趴流线+无框车门，每次停车都忍不住回头看；开起来更惊喜，动力平顺又有劲，变道过弯稳得很，前双叉臂+后五连杆悬架质感拉满。AR-HUD导航投风挡超省心，不用低头看屏，XNGP智驾跑高速、城区都靠谱，自动泊车更是窄车位救星。续航扎实不焦
#11月用车总结# 11月出去开小鹏G7出门，真的挺方便的。座椅和方向盘加热一开，身上马上就暖和了。这个季节路上风景好，我特别喜欢开着它到处转转。车里头空间大又亮堂，周末带宠物出去也很方便。对我来说，它不光是辆好开的车，也是最常出现的背景板，记录着每一个舒服的日常。
#我的2025小鹏印记# 提车小鹏新P7这段时间，越开越爱！颜值直接戳心，低趴流线+无框车门，每次停车都忍不住回头看；开起来更惊喜，动力平顺又有劲，变道过弯稳得很，前双叉臂+后五连杆悬架质感拉满。AR-HUD导航投风挡超省心，不用低头看屏，XNGP智驾跑高速、城区都靠谱，自动泊车更是窄车位救星。续航
#100万个心动瞬间# 冬天开小鹏G7出门，真的挺方便的。座椅和方向盘加热一开，身上马上就暖和了。这个季节路上风景好，我特别喜欢开着它到处转转。这车样子简洁大方，停在路边特别上镜。车里头空间大又亮堂，周末带宠物出去也很方便。对我来说，它不光是辆好开的车，也是我照片里最常出现的“背景板”，记录着每一个
#我的2025小鹏印记# 当去展厅看到的那一刻小鹏p7+，我就非常想提回家了，因为实在是太耐看，也十分的实用。目前一段时间体验下来，发现这车优点还是很多的，不单只是能耗优势，且动力也很足，更重要的是带着全家人出行也很够用也很能装，希望小鹏p7+能给我持续带来更多的好处！
#11月用车总结# @鹏友俱乐部 秋意加浓，带着我的小屁来了场说走就走的爬山。续航扎实，二十公里的路程，开了空调，基本能做到1：1。这是我对小鹏的车最满意的地方，扎实的续航让我每次出门不再有续航焦虑，只用心感受沿途的风景，享受油门的掌控感。每次都和朋友骄傲的说，我的车续航基本能做到1：1。我将永远拥
#我的2025小鹏印记# 2025年4月30日，我们家终于拥有了科技感满满的小鹏g9 ，日常主要是老爸驾驶，我偶尔开开，最喜欢用自动驾驶了，解放双手，省心省力，唯一遗憾的是还没有开着他来一场说走就走的旅行，期待2026年可以实现！
自从系统升级到5.8.5版本，发现开后备箱的时候，流媒体就会黑屏。等后备箱关闭的时候，流媒体又自动亮了，在各种犹豫与鹏友的沟通中最终选择了咨询管家，经过管家耐心指导操作，现已解决问题。小鹏远程诊断服务，时刻在线守护每一次出行。车辆异常自动预警，无需到店，云端实时读取车况数据，精准定位故障根源，快速给
你好新“鹏友”❤️ 🎉 🎉 🎉新车落地，顺顺利利。喇叭一响，黄金万两。挂档起步，年年暴富。手刹一松，一路顺风。 终于提到了心心念念的小鹏P7+，选的是紫外白内的配色，颜值直接拉满！紫外那抹神秘又优雅的色彩，在阳光下格外耀眼，回头率超高。 坐进车内，白色内饰简约又温馨，质
#我的提车作业# 先做个对比2019年11月定 G32020年3月提 G3（因口罩晚了一个月提）提车前销售说:P7马上要发布了，是否考虑更换我:不用了（从造型上我认为P7太完美了，超喜欢，到现在还是喜欢的，一度后悔没有换。但G3有G3的秒！）2025年9月定 X92025年9月提 X9订车前售后说:
#最美冬日驾驶路线# 江门→三水聚贤楼，赴一场古今交融的日落之约 开着小鹏G6 Pro从江门出发，奔赴佛山三水聚贤楼追冬日落，全程100公里、1.5小时车程，当天往返轻松惬意。这座岭南风格的古楼，始建于明代，曾是文人墨客登高望远、吟诗作对的聚集地，如今仍是三水标志性建筑，飞檐翘角间满是历史韵味。
#小鹏汽车# #小鹏MONA M03# 清晨的阳光刚漫过城市的楼宇，我握着小鹏MONA的方向盘，指尖轻触中控屏，语音指令刚落，导航就精准规划出前往郊野公园的路线，座椅也自动调整到最贴合腰背的角度。这是周末的亲子露营时刻，小鹏MONA的后备厢像个百宝箱，折叠露营椅、野餐垫、孩子的玩具帐篷被巧妙收纳，后
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