#AI智驾小鹏来了# 北京车展第一站——小鹏又又又OTA了,AI天玑系统开始公测,大模型正式上车,5月20日AI天玑系统将进行全量推送,因为有了AI大模型的深度应用,小P也变得更智能了,拥有更高级的理解能力,可推理预测用户需求,智驾直接升级代驾了,小p要成老司机了[允悲][允悲]。。。还有小鹏今天发
#我订车啦# 最终还是选择了小鹏,非常开心能够和大家分享我的购车经历和驾驶体验。我想分享一下我的驾驶体验。这款车的动力非常强劲,加速迅猛,而且悬挂系统调校得非常舒适,即使在颠簸的路面上也能保持平稳。此外,车内空间也非常宽敞,而且后备箱容积也很大,可以放下不少行李。总之,我非常满意这次购车经历,也非常
总结一下昨日行车情况。X9,702MAX,单日820公里智驾:智驾比例接近100%用电:满电101度电出发,中途充电一次69.6度电,终点充电87.6度电(小鹏超充桩充电至95%,即冲到96度电),全程实际用电101-96+69.6+87.6=162.2(含行驶,冰箱、空调和娱乐等)能耗:820÷1
最差的一次充电体验,最后还是没充上!!早上7点去厦门大厝山超充站充电,出现照片中情况:1、环卫车(油车)占用1、2号桩,停1号桩的车比较窄,强行塞入车位;2、停3号桩上的车使用2号充电口;3、停4号桩的车使用旁边国网的桩充电,国网的车位是空置的。请鹏厂加强场站管理(充电规范、卫生间条件改善),建议增
#AI智驾小鹏来了# #AI智能时刻# 看了很多大家分享的5.10版本内容,大部份都围绕着AI智驾/AI代驾等内容,我在这里就另类的分享一下我自己感受最深的一个小功能。 我是从老G3过来开始认识小鹏的,说实话,作为智能汽车,当我发现小鹏的号称智能车机居然不能插USB听音乐,不能收