小鹏社区Beta版
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悦玥的朋友
09-03 11:52
丝滑体验感好
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鹏友3105773
09-03 11:51
#我的提车作业# 尤加利灰前来报到，这颜色确实与众不同，谁不不能准确说出它是什么颜色，哈哈
#我的提车作业
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马先生888
09-03 11:51
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纯电vs增程感受

#纯电VS增程# 开了3000公里小鹏Gx增程，我终于想明白增程和纯电该怎么选提车小鹏Gx增程满打满算跑了3000公里，一半市区通勤，一半国庆跨城跑了趟来回，之前换车前在纯电和增程之间纠结了快两个月，现在终于能说点实打实的感受。一、先说说我之前的纯电使用经历家里之前有一台纯电轿车，日常市区通勤确实爽
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鹏友20626887
09-03 11:51
#小鹏MONA L03# 提车了，等了一个多月，喜提新车，虽然前备箱有点瑕疵，其他还挺满意的
#小鹏MONA L03
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鹏友22377600
09-03 11:49
#第一次用辅助驾驶# 就是这么湿滑😌😌
#第一次用辅助驾驶
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9月快乐
09-03 11:49
昨天刚提回来，整体比较满意，空间，智架，操控，就是车里味道有点大，需要改进
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鹏友21184897
09-03 11:47
#纯电VS增程# 我GX增程买两个月，最远跑200公里，然而买车时小鹏送的油一点没有消耗，因为没有必要消耗，接下来跑跑长途，耗用一下这个油箱里面的油吧！
#纯电VS增程
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鹏友22377600
09-03 11:47
#我的提车作业# 带上家人兄弟一起提车啦！
#我的提车作业
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Wendy家的小哥哥
09-03 11:47
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我的小鹏L03提车作业｜尤加利灰 525 Ultra SE

#我的提车作业# 颜色：尤加利灰（免费色里最耐看的一个）提车城市：南通一、为什么是L03，为什么是525 Ultra SE本来在 M03 和 L03 之间反复横跳，最后选 L03 就三点：• SUV 姿态，2850mm 轴距，后排和后备厢比轿跑能装，家用不委屈；• 525 Ultra SE 是纯电里
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小盆友的女朋友
09-03 11:46
今日顺利完成小鹏L03提车，交付中心流程清晰，工作人员耐心讲解车机、智驾等各项功能。整车外观溜背造型运动感十足，无框车门颜值出众，车内空间宽敞，内饰质感不错，HUD抬头显示使用体验很友好。 初次上路底盘调校兼顾舒适与支撑，城区行驶能耗表现理想，智驾功能在良好路况下运行稳定，自动泊车实用好用。新车隔音
#我的提车作业
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干拌麻辣折耳根
09-03 11:45
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自动泊车很适合新手司机

#第一次用辅助驾驶# 第一次用自动泊车，很好用，适合新手司机停不进去的情况用
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小聂先森
09-03 11:45
#纯电VS增程# 选增程，完全没有里程焦虑
#纯电VS增程
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大芮小苒💏
09-03 11:45
✅提车日记｜终于解锁人生新座驾✨从最开始各种车型反复对比，纠结底盘、电池、车衣、车窗膜、颜色，一度因为事故理赔的事情耽误了好久，中间有犹豫，有焦虑，兜兜转转，今天小鹏P7+正式交付到我手里。 摆满橙子、苹果、旺仔、火龙果的交车仪式简单又有好寓意：平平安安、大吉大利、红红火火。贴好了窗膜，选好了心仪的
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蓝蓝蓝鹏友
09-03 11:44
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小鹏X9超级增程｜初体验XNGP，老鹏友上手第一感受

#第一次用辅助驾驶# 六年小鹏老车主，从P7到24款纯电X9，再到这台全新X9超级增程，XNGP算是老朋友了，但换到增程版车上，第一次开启辅助驾驶，还是简单说说直观感受。车子刚提回来，上路第一件事，就是试一把XNGP。上车先完成基础的标定，摄像头、雷达自检一气呵成，界面布局和之前的X9差别不大，老用
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last love
09-03 11:44
#纯电VS增程# 车子不错 空间也大 装点东西 家庭送娃多能兼顾 舒适性也不错 车子很大 线控和后轮转向很灵便
#纯电VS增程
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干拌麻辣折耳根
09-03 11:44
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提车啦

#我的提车作业# 提车的过程很流畅，开到新车后一下就适应了，操纵感对于女生来说足够用
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鹏友圈撒
09-03 11:42
#我的提车作业# 给老爹提的，永远年轻吧
#我的提车作业
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超爱摁喇叭
09-03 11:42
提车顺利～
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qmq1128
09-03 11:41
昨天第一次开P7+的辅助驾驶，在高架上试的。本来手搭着方向盘，脚备着刹车，结果跟了一路发现根本用不上。前车减速它也跟着缓下来，不冲不抢，舒服得很。变道的时候自己打灯、看镜子、并过去，一气呵成，比我平时开得还顺。最爽的是过匝道，自己减速、打方向，稳稳就过去了，我全程就看着。二十多分钟下来，手从紧绷到放
#第一次用辅助驾驶
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贴地飞行的大师兄
09-03 11:41
#纯电VS增程# 次顶配增程版，到手两个月，总的来说体验很好，能加油，没有里程焦虑，虽然电池小，了一些，但补能速度也很快，有四驱需求且预算不充足的准鹏友们，无脑入增程，纯电只有顶配才有四驱，增程和纯电只有顶配版才配备线控转向，线控转向的人车共驾体验比非线控转向好很多。
#纯电VS增程
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