父亲与他的那辆迈腾，已经相伴走过了十多个年头。作为一名驾龄超过十五年的老司机，他对那台德系燃油车有着深厚的感情。在父亲过去的认知里，驾驶的真谛在于发动机的轰鸣、变速箱的顿挫以及方向盘传来的扎实路感。那辆迈腾在高速上确实稳当，但伴随而来的，是日益上涨的油价和每月雷打不动的千元油费账单。每次去加油站看着
26款小鹏X9(750Ultra)续航真是没想到！！！ 满电Wltp显示590公里，单程呼市到北京475.8公里，竟然还剩余160公里，满电能跑635.8公里，达成率约85%，确实厉害。 对于小鹏的Vla2.0也是十足的信任，97%的智驾里程就可以说明。#能耗报告# #辅助驾
终于等到小鹏GX开启预售！果断下单把我的新“大玩具”安排上～作为被旗舰SUV实力狠狠拿捏的准车主，必须来分享我的下订心动理由，给准备入手的鹏友们做个参考！✨百万级旗舰气场，颜值直接封神第一眼看到小鹏GX就移不开眼！流线型车身搭配悬浮车顶，纯平侧窗设计把高级感拉满。尤其是标志性的超大一体式灯带，点亮那
#第一次NGP# 提车不到一个月，自己的油车在车库吃灰，上下班开着媳妇的车。开着NGP听着音乐真的是超爽。初体验：紧张到手心冒汗，全程不敢放松。现在每天上下班三分之二路程开启。原来好的智驾，是真的能让驾驶变得轻松又安心！我的下一个目标，抽空去把我的油车置换掉，嘿嘿嘿！！！浪里个浪。
谁能想到，我一个对SUV无感的人，居然在看完实车、试驾体验后，当场锁单了小鹏GX Ultra旗舰版。写下这篇帖子，既是给自己的新座驾留个纪念，也想和鹏友们聊聊，我为什么最终选择了这台“为朋友造的车”。🚗 初见即心动：线下探店被实车狠狠拿捏抱着“看看而已”的心态走进门店，没想到一进门就被展车抓住了眼
#小鹏GX开启预售# 终遇心仪座驾，预定小鹏GX，静待提车✨ 对比多款同级车型后，最终坚定下定小鹏GX大六座SUV。结合日常通勤与家庭自驾的双重需求，这款车的综合产品力深深打动了我，是一台真正为家用场景量身打造的全能座驾。 作为多人口家庭用户，我最在意乘坐体验。小鹏
#第一次NGP# 说出来不怕大家笑，我以前对智驾的态度，简直是大型打脸现场！我总觉得“机器哪有人靠谱”，之前高速宁愿自己全程握紧方向盘，脚踩得酸麻也不愿意碰一下NGP，甚至觉得开智驾的都是“胆子大”。转折点就是提车那天回家高速，抱着“试试不亏”的心态，我开启了第一次高速NGP。它不仅能稳稳地跟车、果
第一次NGP
第一次NGP
第一次NGP