这五一节前四天都在稀里哗啦的雨天中度过，在四号的晚上由于第二天要用车，所以去给车做最后的保养。出发去的时候是6:00，由于天气到那儿已经快7点了。以为保养需要花两三个小时，打算打的明天再来。但是那个店长才是经理。说马上就好，给顾客加班一个小时就把车给保养好了。给小鹏4s蛇口店点一个大大的赞。#我的_
#我的提车作业# 提车小鹏G6后，我深感其设计之精致与功能之强大。外观上，G6的圆润饱满车身线条与Robot Face家族化前脸设计相得益彰，既辨识度高又充满科技感。内部空间方面，G6的座椅支持灵活调节，为乘客提供了舒适的乘坐体验，无论是前排还是后排，都拥有充裕的头部和腿部空间。而在智能驾驶方面，G
去年八月购车以来，转眼过去半年多了，里程也已经跨过了20000km，平时就发现wltp显示的里程非常实在，实际行驶里程与表显很接近，多数时候还有些反向虚标。由于有家充，基本上都是浅充浅放，剩余续航里程多数时候还在50%以上就要充电，每次充电时实际行驶里程都要大于表显减少的里程，自己很想知道G9 57
#我的提车作业# 购车理由：在购买小鹏G9之前，我经过了对比研究，考虑了问界M5和理想L6等车型。最终选择小鹏G9的原因主要是因为它采用了先进的800V技术、具有出色的续航表现以及智能驾驶系统。提车经历：提车当天是我期待已久的时刻，整个交付过程充满了仪式感。我们进行了人车合影，参与了精彩的交付仪式，
#我的___公里用车报告# 1000公里啦，比我想象中的要快，每天上下班通勤往返100公里，每天高架往返，NGP蛮好用，习惯了以后还是更愿意自己开，因为自己是新手，第一天上路还是全程NGP的，带我熟悉了一下路程，后来自己开也是为了熟悉一下车子 ，开累了的话开一下NGP还是蛮舒服的。平时用的最多的就是
#雨天驾驶心得# 广州最近的天气，真的一言不合就给你一场“依萍看了都想哭”的大雨大雨天行车视野受限，首先是减速慢行，尽量避免变道超车，雨水太大就开双闪示意后车不过最好的方法，还是停下来，唱首歌等雨停再启程😁
#我订车啦# 时光荏苒，回忆起两三年前那次试驾小鹏P7的经历，我至今仍心潮澎湃。那时，我初次感受到电动汽车带来的速度与激情，而小鹏P7的出色表现更是让我对电动汽车的未来充满了期待。在众多亮点中，小鹏的NGP技术尤为吸引我。它凭借先进的自动驾驶技术，让驾驶变得更加轻松、安全。这种前沿的驾驶辅助系统让我
#我的五一目的地# 五一刚结束，不知道大家都去哪里玩了，这次我跟媳妇从重庆自驾往返湖南，看看这次g9的能耗与驾驶表现怎么样？先说一下总结：五一这五天，总共安全行驶了2175KM，车子当然没出任何问题，由于五一高速非常堵，服务区基本上也是需要排队充电，所以我这一路上有充电条件的情况下才会充电，我估这2
我订车啦
雨天驾驶心得
雨天驾驶心得
我的五一目的地
我订车啦雨天驾驶心得雨天驾驶心得我的五一目的地
我订车啦雨天驾驶心得雨天驾驶心得我的五一目的地