#我的提车作业# 总结提车感受:1、动力很好,特别是100以内,稍微踩油门速度就上来了,国道上面开很爽,2、空间够,之前的油车太小了,这也是换这个车的原因坐后排终于可以躺平了。3、够安静,毕竟纯电驱动,发动机偶尔启动,基本感觉不到,关上车窗后听音乐很享受,谁用谁知道;4、加速平顺,毫无顿挫,比增程混
#后备箱空间大挑战# G6 的后备箱可真是厉害啊!那空间超级大,啥都能装得下。不管是日常用的东西,还是出去旅行的大包小包,都能轻松放进去。 里面的设计也很合理,整整齐齐的,方便放东西和找东西。而且开关后备箱也很轻松,一点儿都不费劲。有了 G6 的后备箱,真的太方便啦!你觉得这样的介绍怎么样呢?
#我的智能时刻# 拿到泊车大神勋章时,我真的不福科气了!作为一个驾驶技术一般般的人来说,能获得这个勋章真的是超级开心!以前总是因为泊车问题而烦恼,现在有了智能泊车辅助系统,泊车变得轻松又快捷,简直就是开着悠哉的!我的智能时刻就是每次使用智能泊车系统的时候了,感觉自己就像是一名泊车大神般无往不利!不仅
建议小鹏倒挡时有个明显提示,不管是声音还是屏幕整体变红。G6取消NGP向上拨杆的动作和倒挡切换很容易混淆,我就出现过想要取消NGP时,可能手抖动了一下,导致第一下取消NGP,第二下其实车子进入倒挡了。当时正在十字路口等红灯,我完全没有觉察到。然后启动时一踩电门,车子突然后退才发现不对,把后面的车子给
X9的主驾座椅及其不舒服不管怎么调头枕颈枕都找不到舒服的角度,长途开得颈椎病都快出来了,有没有同感的。以下是车友的各种各样的方案,就是不挂在头枕上。研发X9座椅的人到底开了多久的X9呢官方@鹏友大管家 何小鹏
#我的提车作业# 提车第二天,跑了200公里,整体电耗12.4/100公里,还算不错,从油车换电车,驾乘非常丝滑,交付小哥哥非常耐心细心讲解各个功能,最最满意的一点就是NGP.对于开高速太友好了。LCC也不错,开省道非常香,副驾感受很稳,红绿灯识别也很灵敏。就是在遇到行人的时候是直接停下来的。整体来